Magazín F1.sk
|
Od smrti Gillesa Villeneuvea uplynulo už 30 rokov - Kanaďan zahynul 8. mája 1982.
|
|
"Tréningy a pretekové podmienky sú celkom iné, pri tréningu vieme byť omnoho rýchlejší. Počas simulácií je môj najlepší čas 1,7 sekundy," hovorí Skinner.
|
|
Potešil Sebastian Vettel, Lotus či Paul di Resta, sklamal nezáujem Bahrajnčanov i predstavenie McLarenu. V tomto roku sa ale je na čo pozerať.
|
|
Potešili Rosberg i Hamilton, Timo Glock takmer nedostal kolo, Williams po dlhej dobe s dvojitými bodmi - sklamali chyby v boxoch i nevydarené stratégie. Aj taká bola VC Číny 2012.
|
|
Tím Williams F1 v stredu oznámil, že na miesto vývojovej jazdkyne angažoval Susie Wolffovú.
|
|
Sklamala reakcia Sebastiana Vettela i spánok Pastora Maldonada v pitlane, potešil Fernando Alonso, Sergio Pérez, Bruno Senna, nanuk a vlastne celá Veľká cena Malajzie. Skvelé podujatie.
|
Aktuálne správy
Horúca diskusia
F1.sk odporúča
 |
Liuzzi sa neplánuje vzdať miesta v HRT |
| Autor: Ladislav Király | Publikované: 21.12.2011 10:25:00 | |
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Vitantonio Liuzzi má s tímom HRT zmluvu aj pre budúcu sezónu, ale už teraz je pomyselná noha šéfa tímu Luisa Péreza-Salu napriahnutá a pripravená vykopnúť ho čo najďalej. V F1 je to bohužiaľ (alebo našťastie?) tak, že zmluvy v niektorých prípadoch veľa neznamenajú. Videli sme to v minulosti, vnímame to aj dnes. Talian sa vedeniu stajne pokúša zaliečať, ale všeobecne sa mu veľké šance nedávajú.
Liuzzi podpísal ešte s Colinom Kollesom dvojročnú zmluvu. Nemec s rumunskými koreňmi však už španielsky tím opustil a Pérez-Sala sleduje s novými majiteľmi Thesan Capital iné ciele. A tým by rád prispôsobil aj jazdecké zloženie. Kompetentní sa vôbec netaja faktom, že najradšej by vzali Jaimeho Alguersuariho a boli španielskym národným mužstvom.
Tonio Liuzzi už podobnú situáciu pozná z minulého roku, kedy mal zmluvu s Vidžajom Maljom a tímom Force India, avšak nakoniec aj tak jazdil Paul di Resta. "Na začiatku roku 2011 sme sa s HRT dohodli na dlhodobej zmluve," pripomína Liuzzi pre Australien Motorsport News a pokračuje: "Nemalo by žiadny význam podpísať s tímom na tejto úrovni len jednoročnú zmluvu. Je to potrebné vnímať ako projekt pre budúcnosť a preto tu chcem ostať aj v roku 2012."
Tridsaťročný Liuzzi dostal v kráľovskej motoristickej triede dostatok príležitostí, bol mládežníckym jazdcom Red Bullu, jazdil aj v Scuderii Toro Rosso a vo Force Indii, naposledy v HRT. V žiadnom z týchto prípadov sme však pri pohľade na jeho jazdu neostali nijako mimoriadne uchvátení. Na scéne je viacero lepších pretekárov ako on a jeho podržanie by bolo zázrakom.
"Ako som už povedal, s tímom mám dlhodobú zmluvu a verím, že sú so mnou spokojní. Človek sa nikdy nemôže vzdať. V pretekoch je potrebné ukazovať svoj potenciál a nikdy nezvoľniť. Je to moja siedma sezóna v F1 a naďalej si to užívam. Aj keď boli výzvy roku 2011 s tímom HRT omnoho väčšie, bolo to vzrušujúce. Preto tu chcem ostať aj v roku 2012," dodal Vitantonio Liuzzi.