MOBIL HOKEJ PROFUTBAL F1 AUTO BEAUTY MUSIC eBASKET POČÍTAČ E-RADIO HRY

Magazín F1.sk

Ako pracuje nový výfukový difúzor?
Na moderných formulových monopostoch sa difúzory starajú o viac ako 40 percent celkového prítlaku.
Ladislav Király - Články - 14.07.2010 - počet príspevkov 19 (23.07.2010 10:43:27)
Ráfiky a kotviace lanká
Ráfik predstavuje spojenie medzi pneumatikou, ktorá je jedinou časťou monopostu v kontakte s vozovkou, a samotným šasi.
jäzva - Články - 03.07.2010 - počet príspevkov 5 (07.07.2010 13:30:45)
Seriál: Čo prinesie nová Arena?
Silverstone prešiel čiastočnou rekonštrukciou, pričom sa trať zmenila od Clubu až po Brooklands. Zmeny sa týkajú šiestich zákrut Club, Abbey, Farm, Village, The Loop a Aintree.
Marek Balický - Články - 04.07.2010 - počet príspevkov 35 (07.07.2010 09:57:57)
Ktorá je najkrajšia?
Nevyhnutnou výbavou jazdcov sú okrem rukavíc a overalu aj prilby. Aj keď ich vlastností sú stanovené pravidlami, navonok je každá iná.
Marek Balický - Články - 30.06.2010 - počet príspevkov 65 (26.07.2010 09:36:03)
Seriál: Spomienka na Japonsko 2007
Veľká cena Japonska sa presne po trinástich rokoch vrátila na okruh pod horou Fudži. Tímy sa museli spoľahnúť na počítačové simulácie, no napokon ich predsa len zaskočil dážď.
Marek Balický - Články - 30.06.2010 - počet príspevkov 31 (27.07.2010 14:18:07)
Seriál: Eddie Jordan zmenil svet
Írsky patriot, pretekár, majiteľ tímu F1, hudobník, vychovávateľ, človek životných vzostupov aj pádov a hlavne človek s neobyčajným citom na ľudí.
Marek Balický - Články - 23.06.2010 - počet príspevkov 8 (09.07.2010 16:34:46)

Archív správ

Júl 2010
Po Ut St Št Pi So Ne
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

www.f1.sk na Facebooku

F1.sk odporúča

Unibet Získajte bonus až 1000 Kč
Vyskúšajte stávkovú kanceláriu Unibet - kurzové stávky, poker alebo kasíno ... a pri prvom vklade získate bonus až 1000 Kč

27927 Sutil: Rád by som sa objavil v strede poľa
Autor: Ladislav Király Publikované: 09.02.2010 11:21:00  
pošli do vybrali.sme.sk   Zdieľaj na Facebooku   Bookmark and Share

Adrian Sutil vstúpi o mesiac do svojej štvrtej formulovej sezóny. Po sľubnom ročníku 2009 si robí veľké nádeje a dúfa, že monopost VJM03 ho povedie k vysokým priečkam. V utorok sme mali možnosť vidieť tento nový indický stroj na fotkách, v stredu sa objaví už aj na trati.

"Rok 2009 bol skutočne dôležitý," rozhovoril sa rodák z nemeckého Gräfelfingu a pokračoval: "V mnohých pretekoch som bol blízko k bodom, ale nanešťastie sa stále niečo stalo. V Monze som zažil perfektný víkend, prvýkrát som sa dostal do prvého radu na štarte a na moje konto pribudli prvé body od roku 2007. Dodalo mi to potrebné sebavedomie. Po tomto úspechu som bol veľmi rád a určite to bol zlomový okamih mojej kariéry. Cítim, že mi to pomohlo povyrásť. Viem, že v tomto roku na to potrebujem nadviazať."

Absolvent 52 formulových pretekov dúfa, že v podobnom duchu sa bude odvíjať aj táto sezóna: "Dúfam, že budeme mať dobrý ročník - skutočne tomu verím. Za nami je dobrá zima naplnená veľmi dobrým vývojovým programom a naše očakávania sú tak vysoké. Auto vyzerá skvelo, za nami sú pozitívne simulácie v aerotuneli. Ale počkajme si na testy a uvidíme, ako na tom sme. Viem, že potrebujeme podávať dobré výkony. Osobne sa posnažím byť perfektne pripravený."

"Rok 2010 je skutočne dôležitý a všetci veríme, že prebehne dobre. Na začiatku je cieľom vždy dopadnúť lepšie ako v predchádzajúcom roku. Viem, že tentoraz sa bude rátať konzistentnosť už od samého úvodu. Prvýkrát ideme absolútne podľa plánu a mohla by to byť prvá sezóna, v ktorej skutočne predvedieme potenciál auta i moje schopnosti. Rád by som sa objavil v strede poľa a už od Bahrajnu bol konkurencieschopný," prezentoval svoje ciele 27-ročný Nemec.

Sutila čaká v stajni už štvrtá sezóna a sám priznáva, že je v nej dokonale udomácnený. "Všetci vedia ako pracujem, aké sú moje silné i slabé stránky," konštatoval Adrian. "Vedia veci pripraviť tak, aby mi vyhovovali a ja im v tom verím. V závere minulého roka som sa už cítil veľmi dobre a preto bolo z môjho pohľadu len ťažké nájsť pre túto sezónu niečo lepšie."

"V posledných štyroch rokoch sme tu zažili mnoho rôznych zmien, ale keď tím prevzal Vidžaj (Mallya - pozn. red.), bol to správny krok. Momentálne to s nami vyzerá dobre, vyriešili sme všetky problémy a v zime sme pracovali za konzistentnej situácie. Je to veľká výhoda. Je príjemné byť v jednom z tímov, ktoré pracujú stabilne a môžu sa koncentrovať len na pretekanie," uviedol pilot, ktorý počas svojej kariéry nazbieral šesť majstrovských bodov.

Rok 2010 prinesie veľmi nabité štartové pole, v ktorom nebudú chýbať štyri nové tímy ani štyria majstri sveta. "Určite to bude ťažké, Lewis a Jenson sú v McLarene, Fernando vo Ferrari a Michael v Mercedese. Všetkých rešpektujem a som rád, že budeme spolu na štarte. Ak s niekým pretekáme, nemôžeme ho považovať za hrdinu, musíme ho chcieť poraziť. Ak by som v súbojoch s nimi obstál dobre, mohlo by mi to pomôcť," zakončil Adrian Sutil.






Diskusia

 
TOPlist