MOBIL HOKEJ PROFUTBAL F1 AUTO BEAUTY MUSIC eBASKET POČÍTAČ E-RADIO HRY

Magazín F1.sk

Ako pracuje nový výfukový difúzor?
Na moderných formulových monopostoch sa difúzory starajú o viac ako 40 percent celkového prítlaku.
Ladislav Király - Články - 14.07.2010 - počet príspevkov 19 (23.07.2010 10:43:27)
Ráfiky a kotviace lanká
Ráfik predstavuje spojenie medzi pneumatikou, ktorá je jedinou časťou monopostu v kontakte s vozovkou, a samotným šasi.
jäzva - Články - 03.07.2010 - počet príspevkov 5 (07.07.2010 13:30:45)
Seriál: Čo prinesie nová Arena?
Silverstone prešiel čiastočnou rekonštrukciou, pričom sa trať zmenila od Clubu až po Brooklands. Zmeny sa týkajú šiestich zákrut Club, Abbey, Farm, Village, The Loop a Aintree.
Marek Balický - Články - 04.07.2010 - počet príspevkov 35 (07.07.2010 09:57:57)
Ktorá je najkrajšia?
Nevyhnutnou výbavou jazdcov sú okrem rukavíc a overalu aj prilby. Aj keď ich vlastností sú stanovené pravidlami, navonok je každá iná.
Marek Balický - Články - 30.06.2010 - počet príspevkov 65 (26.07.2010 09:36:03)
Seriál: Spomienka na Japonsko 2007
Veľká cena Japonska sa presne po trinástich rokoch vrátila na okruh pod horou Fudži. Tímy sa museli spoľahnúť na počítačové simulácie, no napokon ich predsa len zaskočil dážď.
Marek Balický - Články - 30.06.2010 - počet príspevkov 31 (27.07.2010 14:18:07)
Seriál: Eddie Jordan zmenil svet
Írsky patriot, pretekár, majiteľ tímu F1, hudobník, vychovávateľ, človek životných vzostupov aj pádov a hlavne človek s neobyčajným citom na ľudí.
Marek Balický - Články - 23.06.2010 - počet príspevkov 8 (09.07.2010 16:34:46)

Archív správ

Júl 2010
Po Ut St Št Pi So Ne
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

www.f1.sk na Facebooku

F1.sk odporúča

Unibet Získajte bonus až 1000 Kč
Vyskúšajte stávkovú kanceláriu Unibet - kurzové stávky, poker alebo kasíno ... a pri prvom vklade získate bonus až 1000 Kč

28442 Rosberg: Cieľom jazdiť na Michaelovej úrovni
Autor: Ladislav Király Publikované: 10.03.2010 16:19:00  
pošli do vybrali.sme.sk   Zdieľaj na Facebooku   Bookmark and Share

Nico Rosberg bol v priebehu novembra potvrdený v pozícii prvého pilota továrenskeho Mercedesu po 55 rokoch. Potom nemecká stajňa získala aj Michaela Schumachera a Rosberg upadol trochu do úzadia. Jemu samému to však nevadilo a viackrát povedal, že sa aspoň môže viac koncentrovať na svoju prácu. Posnaží sa o to, aby zdolal jazdca, ktorý je označovaný za najlepšieho v histórii.

"Som hrdý na to, že som sa stal prvým pilotom pilotom Mercedesu po takej dlhej dobe a na novú sezónu sa poriadne teším," povedal 24-ročný Rosberg. "Od čias podpisu zmluvy som s Mercedesom absolvoval viacero PR-termínov, navštívil som napríklad aj múzeum Mercedesu v Stuttgarte. Každý by si za takú dobu musel všimnúť, akú jedinečnú históriu má táto značka."

Rosberg po podpise zmluvy čakal takmer tri mesiace na to, kým konečne zasadol do auta svojho nového tímu: "Po sezóne bolo dobré môcť si niekoľko dní oddýchnuť. Rolloutu, ktorý sa uskutočnil 1. februára vo Valencii, som sa už nevedel dočkať. Po prvých mesiacoch v striebornom šípe som vedel, čo mi celé tie dva mesiace chýbalo. Denne pravidelne trénujem, až do piatich hodín. Mám silový, vytrvalostný i koordinačný tréning. V poslednej dobe je mojou novou vášňou triatlon."

Syn bývalého majstra sveta Kekeho priznal, že od začiatku netušil, že do tímu príde Michael Schumacher. "Je pre mňa veľmi špeciálne, že budem súperiť s jedným z najlepších pilotov všetkých čias. Mať Michaela za tímového kolegu je celkom zvláštnou výzvou, na ktorú sa veľmi teším," pokračoval Nico Rosberg. "Ako pilota ho rešpektujem a rešpektujem aj to, čo dokázal. Napriek tomu musím priznať, že mojim vzorom bol Mika Häkkinen, ktorého otec v tom čase manažoval a vždy bol priateľom našej rodiny."

Aká je spolupráca mladíka s o 17 rokov starším kolegom? "Už od začiatku je to skutočne super a teším sa na jej pokračovanie v priebehu sezóny. Myslím si, že sa od neho mám čo naučiť. Aj sám však už mám niekoľkoročné skúsenosti z F1 a Michael tri roky nejazdil, takže si skúsenosti môžeme meniť. Mojim cieľom je jazdiť na jeho úrovni. Nevidím dôvod, prečo by nemohol nadviazať na svoju niekdajšiu silu. Obaja sa ako tímoví kolegovia musíme postarať o to, aby naše auto fungovalo," dodal Rosberg. "Pred ročníkom mám dobrý pocit a vstupujem do neho s optimizmom. Som presvedčený o tom, že s Mercedesom zažijem dobrú sezónu."






Diskusia

 
TOPlist