MOBIL HOKEJ PROFUTBAL F1 AUTO BEAUTY MUSIC eBASKET POČÍTAČ E-RADIO HRY

E-player

Magazín F1.sk

Jackie Stewart a Emerson Fittipaldi spomínajú na obdobie medzi rokmi 1969 a 1974, kedy získali päť zo šiestich možných titulov.
"Nič sme nemohli spraviť dopredu, pretože chcel zvážiť každučkú maličkosť a jej vplyv v každej zákrute okruhu," hovorí známy dizajnér o Ayrtonovi Sennovi.
Brazílčan spomína na zisk svojho prvého majstrovského titulu. Najprv sa všetko kazilo, ale: "Osud, ktorý to dovtedy s nami myslel zle, nám dal odrazu darček."
Obsiahly rozhovor s úradujúcim majstrom sveta, vďaka ktorému možno lepšie pochopíte, v čom tkvie tajomstvo jeho úspechu...
Často kontroverzný, zbožňovaný i nenávidený - v každom prípade však neskutočne talentovaný a usilovný: Michael Schumacher.
"Tú nehodu som nemal prežiť. Približne 50 minút som mal v tele menej ako liter krvi. Z vedeckého hľadiska to nie je možné," skonštatoval Alessandro Zanardi.

Archív správ

Február 2012
Po Ut St Št Pi So Ne
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29        

F1.sk odporúča

30847 Kubica: Zopakovanie Monaka bude veľmi ťažké
Autor: Ladislav Király Publikované: 31.07.2010 13:09:00  
pošli do vybrali.sme.sk   Zdieľaj na Facebooku   Bookmark and Share

Robert Kubica verí, že jeho Renault je na správnej ceste. A to napriek tomu, že v posledných pretekoch mu tímy ako Red Bull Racing či Ferrari unikli. Poliaka čakajú v Maďarsku v podstate domáce preteky, keďže podujatie tradične navštevuje veľké množstvo poľských fanúšikov.

Hungaroring je podobným okruhom ako Monako, kde sa Renaultu darilo a kvalitný výkon by mohol prísť aj tentoraz. "Monako bolo už dávno," konštatoval Kubica. "Myslím si, že v F1 sa veci menia veľmi rýchlo. Pozrime si napríklad posledný víkend, aké konkurencieschopné bolo Ferrari. Bolo to prekvapujúce. Takže ako hovorím, v F1 sa veci menia veľmi rýchlo."

"V Monaku sme na tom boli lepšie, v porovnaní s konkurenciou sme boli dobrí. Odvtedy sa dotiahlo mnoho tímov, viacerí sú konkurencieschopní. A Hungaroring nie je presne taký ako Monako," pokračoval kolega Vitalija Petrova.

Renault v úvode ročníka vyvíjal veľmi dobre. Kubica tvrdí, že neočakával zotrvanie v takom vývojovom tempe, musel prísť aj relatívny pokles: "Je veľmi ťažké ba priam nemožné udržať také vývojové tempo. Každý tím má v priebehu roka vzostupy i pády. Niekedy toho nájdete viac, inokedy menej. Dôležité je dlhodobé hľadisko."

"Myslím si, že zopakovanie Monaka bude veľmi ťažké, takmer nemožné. Tento okruh nám však bude určite vyhovovať viac ako napríklad Silverstone," uviedol pilot z Krakova, ktorého tím v Maďarsku využíva aj nový fúkaný difúzor.

"Investovali sme do toho veľa vývojového času a pracovali sme na tom, aby to fungovalo čo najlepšie. Veríme, že nám to poskytne výhodu, ale je to dosť komplikované. Postupne to zlepšujeme a snažíme sa o to, aby to stopercentne fungovalo," dodal Kubica.

Na najbližších pretekoch v Belgicku by mal Renault predstaviť už aj F-šachtový systém.




Diskusia

 
TOPlist