Magazín F1.sk
|
Jackie Stewart a Emerson Fittipaldi spomínajú na obdobie medzi rokmi 1969 a 1974, kedy získali päť zo šiestich možných titulov.
|
|
"Nič sme nemohli spraviť dopredu, pretože chcel zvážiť každučkú maličkosť a jej vplyv v každej zákrute okruhu," hovorí známy dizajnér o Ayrtonovi Sennovi.
|
|
Brazílčan spomína na zisk svojho prvého majstrovského titulu. Najprv sa všetko kazilo, ale: "Osud, ktorý to dovtedy s nami myslel zle, nám dal odrazu darček."
|
|
Obsiahly rozhovor s úradujúcim majstrom sveta, vďaka ktorému možno lepšie pochopíte, v čom tkvie tajomstvo jeho úspechu...
|
|
Často kontroverzný, zbožňovaný i nenávidený - v každom prípade však neskutočne talentovaný a usilovný: Michael Schumacher.
|
|
"Tú nehodu som nemal prežiť. Približne 50 minút som mal v tele menej ako liter krvi. Z vedeckého hľadiska to nie je možné," skonštatoval Alessandro Zanardi.
|
Aktuálne správy
Horúca diskusia
F1.sk odporúča
![]() |
Ecclestone žiada zrušenie zákazu tímovej réžie |
| Autor: Ladislav Király | Publikované: 10.09.2010 14:59:00 | |
|
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Posledné týždne priniesli intenzívne diskusie o tímovej réžii. Niekto je za ponechanie jej zákazu, iný zasa proti. Berniemu Ecclestoneovi sa celý tento humbuk nepáči, najradšej by zákaz tímovej réžie okamžite zrušil.
"To pravidlo je predsa absolútne šialené - vôbec sa nedá kontrolovať," povedal 79-ročný Brit v rozhovore pre nemecký spravodajský magazín Focus. "Čo to je vlastne tímová réžia? Niečo, čo vznikne pol hodiny pred pretekmi? Alebo mesiac pred pretekmi? Alebo ešte pri podpise zmlúv? Všetko je to totálny nezmysel."
"Ak niekoho zavoláte na výmenu pneumatík a strávi tam o sekundičku viac? Podľa mňa je to všetko tímová stratégia, ktorá musí byť povolená. FIA určite odporučím, aby toto pravidlo zrušila," pokračoval Ecclestone.
Vedenie športu sa v stredu zaoberalo Veľkou cenou Nemecka v Hockenheime a konaním Ferrari. Napokon Ferrari ostalo pri pôvodnom treste vo výške 100 000 dolárov a nič ďalšie sa proti stajni nepodniklo. Svetová motoristická rada však poverila Športovú pracovnú skupinu úpravou pravidla.
Bernie Ecclestone inak nie je veľkým fanúšikom častých zmien pravidiel, pretože "tímom to bráni šetriť. Všeobecne by sme mali mať vždy možnosť povedať, že dané pravidlá budú platiť aj ďalšie dva roky. Ak by bolo po mojom, tak napríklad motorové pravidlá by som zmrazil na celé roky."
Britovi sa nepáči ani obmedzenie počtu ľudí v tímoch na 380, ktoré bude platiť od budúceho roku. "Tím by mal mať možnosť fungovať tak, ako len chce," tvrdí Londýnčan. "Keď to chcem robiť tak, nikto by sa mi do toho nemal miešať. Ja si tiež nenechám hovoriť do svojho biznisu a nikto to nemá rád. Verte mi, každý aj tak nájde spôsob, ako zamestnať viac ľudí."










