Ferrari predstavilo F2012

Autor: Ladislav Király	Publikované: 03.02.2012 10:04:00
pošli do vybrali.sme.sk   Zdieľaj na Facebooku

V piatok krátko po 10.00 hod. sme sa dozvedeli o tom, že nový monopost Ferrari bude označený F2012. Zástupcovia stajne to potvrdili v Maranelle, kde sa pre nepriaznivé poveternostné podmienky uskutočnilo len malé internetové predstavenie stroja pre rok 2012. Auto bolo v úvode skryté pod plachtou, ale okamžite bolo vidieť, že nos bude veľmi podobný Caterhamu. Napokon sa to aj potvrdilo, pri kolesách je výrazný schod a už chápeme prečo členovia stajne svorne tvrdili, že nové auto bude škaredé.

Ako ale zdôraznil prezident Luca di Montezemolo, o krásu v tomto prípade nejde: ide len o to, aby auto dokázalo zabojovať o prvý majstrovský titul medzi jednotlivcami od roku 2007 a medzi konštruktérmi od sezóny 2008. Usilovať sa o to bude jazdecká dvojica Fernando Alonso - Felipe Massa spolu s pozmeneným technickým oddelením. Minuloročný monopost navrhoval ešte Aldo Costa, za tento je zodpovedný bývalý zamestnanec McLarenu Pat Fry.

"Toto auto je určite iné, pretože z hľadiska filozofie dizajnu ide o jasný rozpor s minulosťou," povedal technický šéf Ferrari Stefano Domenicali. "Nie je veľmi pekné, ale technickými pravidlami nadiktovaná forma nám nenechala veľa priestoru. Dúfame však, že bude skutočne rýchle a práve to sa ráta."

Zahraniční odborníci už v prvých reakciách uvádzajú, že ide o najškaredšie Ferrari histórie a ešte aj Caterham CT01 je na tom v tomto smere lepšie. Okrem nosa vyzerá zvláštne napríklad aj uchytenie predného krídla, ktoré je poriadne mohutné. "Auto vyzerá celkom inak ako Ferrari, s ktorými som jazdil počas mojich prvých dvoch sezón," poznamenal Fernando Alonso, od ktorého sa očakáva, že prevezme rolu jasnej tímovej jednotky.

Massovi už nedáva veľké nádeje ani di Montezemolo, ktorý odkázal, že Felipe potrebuje predviesť niečo výnimočné. "Pre mňa i pre celý tím je to veľmi dôležitý rok - víťazný rok," hovorí dlhodobo sa trápiaci Brazílčan. "Chceme bojovať a získať titul. Verím sebe, tímu i tomuto autu. Chceme vyhrávať preteky a tak často, ako to len pôjde, stáť na pódiu. Skutočne mám pocit, že to môže prebehnúť dobre. Do sezóny chcem dobre vstúpiť a rovnako dobre ju pochopiteľne aj ukončiť."

Alonso vyhral v roku 2011 Veľkú cenu Veľkej Británie a okrem toho sa ešte deväťkrát dostal na pódium - maximom Massu bolo len piate miesto. Jazdec z Ovieda je podporovaný aj bankou Santander, ktorá s Ferrari predĺžila zmluvu až do roku 2017. Dá sa očakávať, že v tíme ostane dlhodobo, zatiaľ čo Massu čaká s veľkou pravdepodobnosťou posledný rok v červenom.

"Želám si, aby sa červené auto vždy dostalo na pódium," vyslovil sa Alonso. "Verím v schopnosti, ktoré máme tu vo Ferrari. Do Austrálie ostávajú dva mesiace. Musíme bojovať o titul a v každých pretekoch musíme získať toľko bodov, ako sa len bude dať. Cieľom je stáť celkom hore. Som si istý, že máme na to, aby sme dosiahli skvelé výsledky..."

Dodajme, že Ferrari stavilo v prednej časti na pullrod riešenie, teda na záves s ťažnou vzperou. Technický odborník Craig Scarborough vo svojej analýze okamžite uviedol, že pullrod záves je takmer horizontálny a "prinútiť pracovať ho efektívne bude veľmi ťažké."

Fotky: