Magazín F1.sk
|
Od smrti Gillesa Villeneuvea uplynulo už 30 rokov - Kanaďan zahynul 8. mája 1982.
|
|
"Tréningy a pretekové podmienky sú celkom iné, pri tréningu vieme byť omnoho rýchlejší. Počas simulácií je môj najlepší čas 1,7 sekundy," hovorí Skinner.
|
|
Potešil Sebastian Vettel, Lotus či Paul di Resta, sklamal nezáujem Bahrajnčanov i predstavenie McLarenu. V tomto roku sa ale je na čo pozerať.
|
|
Potešili Rosberg i Hamilton, Timo Glock takmer nedostal kolo, Williams po dlhej dobe s dvojitými bodmi - sklamali chyby v boxoch i nevydarené stratégie. Aj taká bola VC Číny 2012.
|
|
Tím Williams F1 v stredu oznámil, že na miesto vývojovej jazdkyne angažoval Susie Wolffovú.
|
|
Sklamala reakcia Sebastiana Vettela i spánok Pastora Maldonada v pitlane, potešil Fernando Alonso, Sergio Pérez, Bruno Senna, nanuk a vlastne celá Veľká cena Malajzie. Skvelé podujatie.
|
Aktuálne správy
Horúca diskusia
F1.sk odporúča
![]() |
Brundle: Nie sú to najkrajšie autá |
| Autor: Ladislav Király, zdroj: Sky Sports | Publikované: 04.02.2012 14:05:00 | |
|
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Martin Brundle bude v novej sezóne komentátorom Sky Sports F1 HD a celé prípravné dianie sleduje z prvého radu. Na vlastné oči si pozrel predstavenia McLarenu i Force Indie a videl dva rôzne prístupy.
"Nie sú to najkrajšie pretekárske autá, aké som kedy videl," povedal Brundle a pokračoval: "McLaren vyzerá celkom dobre - nižšie položili celé šasi. Pravidlá sa postarali o to, že nos museli o niečo znížiť. Ale ako hovoril môj niekdajší šéf Ken Tyrrell: ´Všetky autá vyzerajú nádherne, ak prejdú cieľom ako prvé.´ Tímy jednoznačne optimalizovali aerodynamiku. Najväčšie zmeny sa udiali v zadnej časti áut. Možno to znie nudne, ale je to o výfukovom fúkaní vo chvíli, kedy jazdec stojí na plyne. Nová úprava všetkých poriadne spomalí."
Už v utorok uvidíme na okruhu v Jereze v akcii deväť nových monopostov - inak sa rozhodol Mercedes, ktorý svoje auto predstaví počas druhých testov a neskôr sa k ostatným pripoja aj nové autá HRT a Marussie. "Môžete zvoliť neskoršie predstavenie a ďalšie dva či tri týždne stráviť vývojom - alebo môžete prísť na trať a auto perfekcionalizovať týmto spôsobom."
"V tomto roku je to dosť náročné, pretože od konca sezóny do začiatku testov prešlo len 71 dní a stajne museli ešte pred príchodom áut na trať zvládnuť crash-testy. Celý proces sa poriadne skrátil," skonštatoval Martin Brundle, ktorý čaká veľa od Paula di Restu: "Ten bude na scéne ešte dlho. Je to kvalitný jazdec, čo sme mali možnosť vidieť už počas jeho minuloročnej nováčikovskej sezóny. Za kolegu bude mať Nica Hülkenberga, ktorý mu dá poriadne zabrať, v tom vás môžem uistiť."
Brundle povedal pár slov aj o Lewisovi Hamiltonovi, ktorý bol podľa neho na predstavení McLarenu uvoľnený a vo veľkej pohode. "Žartoval a vyzeral byť dostatočne šťastný, ale jazdcom ide len o jediné: zasadnúť do auta a jazdiť. Napokon je práve to barometrom, ktorý sa v biznise stará o rozdiel a nikdy neklame. Pred nami je kľúčová časť roka. Keď s autom prídete na trať a nebude to dobré, čaká vás zlá sezóna. Trochu sa to ešte dá napraviť, ale už budete strácať. Auto musí od začiatku dobre sedieť na trati a dobre sa správať."
Medzi uchádzačov o titul Brit radí aj Jensona Buttona. "Musíme ho mať na zozname, pretože neprestajne dokazuje akým prvotriednym jazdcom vlastne je. Prišiel do McLarenu a ukradol tím Lewisovi Hamiltonovi. Ten s tým musí rýchlo niečo spraviť," dodal Martin Brundle.









