Magazín F1.sk
|
„Honda a McLaren spája skvelé spoločné dedičstvo," hovorí šéf McLarenu Martin Whitmarsh.
|
|
Máme za sebou úvodné podujatie sezóny F1 na starom kontinente. To najdôležitejšie si pripomeňme v našom tradičnom súhrne...
|
|
V stredu 1. mája 2013 uplynulo už devätnásť rokov od smrti Ayrtona Sennu. Na trojnásobného šampióna spomína jeho šéf v McLarene Ron Dennis.
|
|
„Nezáležalo na tom, či išlo o jazdenie, bedminton alebo karty. Bol pripravený urobiť čokoľvek, aby vyhral," tvrdí niekdajší tréner Sebastiana Vettela.
|
|
"Čo ak by Webber ignoroval tímové nariadenie v Malajzii, predstihol by Vettela a zvíťazil by? Je pravdepodobné, že by bol chválený ako ľudový hrdina," myslí si komentátor Autosportu.
|
|
Zaujali Vettel, Lotus, interný súboj v McLarene i žena na pódiu, sklamanie zavládlo vo Ferrari a smutný bol aj pohľad na prázdne tribúny.
|
Aktuálne správy
Najčítanejšie správy
F1.sk odporúča
F1 2012 + darček
Práve vyšlo! Staňte sa pilotom Formuly 1 ... novinka vo verziách pre PC, PS3 a XBOX 360.
![]() |
Brawn: Nie sme spokojní s piatym miestom |
| Autor: Marek Balický | Publikované: 07.08.2012 21:22:00 | |
|
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Aj keď Nico Rosberg vybojoval v Číne prvé víťazstvo pre Mercedes v modernej histórii, Ross Brawn je presvedčený, že "strieborné šípy" prežívajú náročné obdobie. Najmä Michael Schumacher, ktorý mal v jedenástich pretekoch opakované problémy, za ktoré však on osobne nemohol. Priebežná piata priečka rozhodne nie je to, čo by si Ross Brawn pred sezónou želal. Ako uviedol pre oficiálny portál f1.com, dúfa, že v ostatných deviatich veľkých cenách dokáže továrenský tím automobilky Mercedes ešte veľké veci…
Ross, máme letnú prestávku a svet efjednotky si môže konečne vydýchnuť a popremýšľať. Aká je momentálne nálada a morálna v tíme Mercedes?
"Myslím si, že sme všetci vďační za úspechy, ktoré sme v doterajšom priebehu sezóny dosiahli. Vyhrali sme preteky a boli sme aj niekoľkokrát na stupňoch víťazov. V porovnaní s minulým rokom sme za rovnaký časový úsek zaznamenali aj viac bodov. Na druhej strane si však uvedomujeme, že nie sme úplne tam, kde by sme chceli byť. V otázke konkurencieschopnosti máme ešte medzery. Stále pracujeme na posilnení tímu a vďaka posilneniu dizajnerského oddelenia by sme mali byť konkurencieschopnejší v budúcnosti."
Váš náprotivok z McLarenu Martin Whitmarsh nedávno povedal, že v tejto sezóne je pre neho jednoduchšie byť fanúšikom F1, ako šéfom tímu. Zdieľate s ním tento názor?
"Je to asi pravda. Musíme sa vyrovnať s rôznymi situáciami, ktorým tento rok čelíme. Ak dokážeme nájsť vhodné riešenie v otázke pneumatík, budeme môcť pracovať efektívnejšie. Je to však náročné. Je to ale rovnaké pre všetky tímy. Stajňa, ktorá dokáže maximalizovať výkonnosť pneumatík, bude veľmi konkurencieschopná. V F1 je viac politiky. Možno viac, ako sme si želali, no musíme sa s tým zmieriť. Je to súčasť obchodu. Musíme to zvládnuť najlepšie ako sa dá."
Takže ste presvedčený, že raz budete môcť hovoriť plynule o pneumatikách? Je zjavné, že je to stále pre vás cudzí jazyk…
"Asi áno, ale nie som si istý, či budeme niekedy hovoriť o pneumatikách plynule. Verím však, že raz pochopíme celé pretekárske auto. Máme svoje teórie a nápady, taktiež skúsenosti, ale pochybujem, že niekedy budeme úplne rozumieť tomu, čo robí pretekárske auto skvelým. Rozumieme tomu z veľkej časti, ale asi nikdy to nebude stopercentné. Nepovedal by som, že sa nám to niekedy stalo náhodou, ale držali sme sa cesty, na ktorej sme tieto vlastnosti postupne zabudovávali do monopostu a často bol výsledkom konkurencieschopné súťažné vozidlo. Nie je to ale žiadna exaktná veda. Netrávime roky hodnotením rôznych nápadov. Musíme ich nasadiť na monopost v čo najkratšom čase a neostáva nám nič iné, ako dúfať, že to bude fungovať dobre. Musíme ich posúdiť najlepšie ako vieme a ísť ďalej. Je to veľmi náročný proces, ale na druhej strane aj veľmi zaujímavý."
Ak si z výkonov Mercedesu v roku 2012 spravíme graf, zistíme, že výsledky sú nevyrovnané. Prečo je tak náročné podávať stabilné výsledky?
"To, čo ste práve popísali, je jeden z dôvodov, prečo chceme posilniť tím. Máme ambíciu dosahovať vyrovnanejšie výsledky. To je presne to, na čom sme pracovali posledných dvanásť mesiacov."
Stajňa Sauber pred niekoľkými dňami vyhlásila, že majú ambíciu poskočiť na piatu priečku v Pohári konštruktérov, čo je súčasné umiestnenie tímu Mercedes. Môže to Sauber dokázať?
"Som si istý, že sa sústreďujú na miesto miesto a ja to rešpektujem. Nemáme auto, aké by sme chceli mať, ale máme veľmi dobrý tím a veľmi dobrých ľudí, takže v tomto smere som optimista. Som presvedčený, že je pred nami lepšia druhá časť sezóny, než bola tá prvá."
Takže chcete ostať v tabuľke tam, kde ste momentálne?
"Chceme ísť vyššie. Piata priečka v Pohári konštruktérov nie je náš cieľ a spravíme všetko preto, aby sme sa posunuli vyššie. Je pred nami ešte veľmi veľa pretekov, v hre je množstvo bodov. Do každej veľkej ceny pôjdeme s ambíciou zvíťaziť."
Niet pochýb o tom, že Michaela tento rok prenasleduje dávka nešťastia. Bolo asi príliš filozofické myslieť si, že po jeho siedmich majstrovských tituloch mu bude aj naďalej priať šťastie. Nie je ale absencia šťastia zvyčajne prítomná pri slabých podmienkach?
"Mohli by sme hovoriť o tom, že nemá šťastie. Michael mal veľa smoly - mal veľa problémov, ale väčšina z nich mala aj svoju príčinu. Vždy sa našiel dôvod, prečo došlo o poruche a Michael bol v tom nevinne. Je pre nás záhada, že sa problém objavil vždy na monoposte Michaela Schumachera. Ak sa niečo pokazí, tak zodpovednosť za to nesiem ja a tím. Je našou úlohou, aby sa to nestalo znova. Mal šťastie v mnohých sezónach a dnes je v tomto smere trochu chudobnejší, ale ja osobne nepreferujem obviňovať šťastie - nie v automobilových pretekoch."
Pokúste sa zhodnotiť vašich dvoch jazdcov. Vysvetlite svoj názor…
"Sú veľmi profesionálni, veľmi oddaní, majú dobrý prístup, rýchlosť a v tíme fungujú veľmi dobre. Ako tímoví kolega spolupracujú na výbornú - tento prvok je veľmi dôležitý a nie vždy funguje. Som presvedčený, že ak obaja dostanú do rúk dobrý materiál, tak sú viac, ako schopní vyhrávať preteky. To je všetko, čo môžeme žiadať od jazdcov."
Kedy sa rozhodnete, či budete s Michaelom spolupracovať aj v ďalšej sezóne? Pri pohľade na trh jazdcov dnes nemáte veľa možností, tak kde inde by ste sa mohli poobzerať? Mnohé okolnosti možno naznačujú, že Michael ostane…
"Myslím si, že rozhodnutie je dôležité pre všetky zúčastnené strany. Nebudeme sa hnať za rozhodnutím, a keď príde vhodný čas, tak to oznámime. Nechcem živiť akékoľvek špekulácie, takže to nebudem komentovať."
Čo budete robiť počas letnej prestávky? Delíte svoj čas medzi strihanie ruží a chytanie rýb?
"Chodím na ryby. Vlastne, tak trochu robím oboje. Niekedy chytám ryby s priateľmi, inokedy trávim čas s rodinou. Narodilo sa mi tretie vnúča, takže nejaký čas strávime spolu. Prežívame vítanú prestávku a som presvedčený, že hovorím za všetkých, keď poviem, že nikdy úplne nevypustíme z hlavy to, čo robíme. V našich mysliach stále vyvíjame nové diely monopostov."











