Jost Capito: Jsem připraven McLaren přivést zpět na špici
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Piatok, 22. január 2016, 17:00

Budoucí generální ředitel McLarenu Jost Capito se těší na nové výzvy a zdůraznil, že jeho odchod z Volkswagen Motorsport nemá nic společného s loňským skandálem spojeným s emisemi. Sice Capito neprozradil, kdy se poprvé s týmem z Wokingu spojil, ale bylo to ještě před tím, než propuklo haló okolo emisí automobilového koncernu.

V září se provalilo, že Volkswagen použil software, pomocí kterého oklamal americké úřady při měření toxických emisí. Tím si automobilka vysloužila pokutu, která se pohybovala v řádech několika miliard. Němec se rozhodl po čtyřech letech vedení Volkswagen opustit, ale zmiňovaný skandál v tom nehrál žádnou roli.

"Chtěl bych zdůraznit, že v žádném případě neodcházím kvůli aktuální situaci ve Volkswagenu. Právě naopak, díky tomu byl pro mě odchod těžší. Jsem oddaný a Volkswagenu velmi vděčný. Kdyby mě bývali nepověřili tímto úkolem v rallye, tak bych nikdy neměl šanci získat pozici u McLarenu." Hlavním důvodem, proč se Capito rozhodl pro Formuli 1, kde již v minulosti působil u Sauberu, jsou nové pracovní výzvy, které na něj po třech titulech v řadě v světovém šampionátu v rallye čekají.

"Měli jsme s Volkswagenem tři velmi úspěšné roky. Jsem přesvědčený, že to bude tak i nadále, protože se stáj nachází ve fantastické situaci. Nálada je dobrá, máme dobré jezdce, všechno ladí," popisuje Capito a uvádí své cíle, které chce dostáhnout v královně motorsportu: "Pracovat pro tým, jako je McLaren, a dostat ho zase na špici, kam podle mě patří, je pro mě výzva, které jsem nemohl odolat."

To, že Capito dokáže tým dostat na špici, ukázal s Volkswagenem v rallye, kde prakticky od jeho nástupu neměli Němci žádnou konkurenci. Nicméně se nedá jeho předchozí práce srovnávat s tím, co ho čeká nyní.

"Očekávání byla jiná. Volkswagen byl na cestě do WRC, byl tam dobrý základ díky týmu z dakarského seskupení. S vlastními WRC specialisty to byl opravdu skvělý tým," řekl pro Motorsport-total.com sedmapadesátiletý Němec a je připraven na novou výzvu: "McLaren se v tom pohybuje již desítky let. Je to etablovaný tým, který už byl jednou úspěšný. Dostat ho zpátky na špici je naprosto odlišná výzva, než založit nový tým."

Na nováčka na postu generálního ředitele ale v každém případě čeká změna. Zatímco u Volkswagenu se stavilo auto pod jednou střechou, tak u McLarenu se musí připravit na spolupráci s Hondou. Tento rozdíl je pro Capita ale zanedbatelný. "Vztahy musejí být dobré. Je jedno, jestli uvnitř nebo venku. Stáj musí fungovat. Je fuk, kde lidé pracují. Samozřejmě, že je to o něco těžší, když jsou někteří lidé na jiném kontinentu a mají jinou kulturu."

"V minulosti jsem s Japonci pracoval a mam s nimi zkušenosti," dodal k jeho budoucí spolupráci s japonskou automobilkou.



 
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

Dva zápasy siedmeho kola Tipsport ligy majú jasných favoritov. V Košiciach i Nitre sa očakávajú jasné záležitosti domácich.
Kanadskí hokejisti postúpili do finále Svetového pohára v Toronte. V noci na nedeľu potvrdili úlohu najväčšieho favorita turnaja a v dramatickom prvom semifinále vyradili Rusko po triumfe 5:3.
Miloš Říha: "Som rád, že sme dnes vyhrali. Myslím, že zaslúžene. Hrali sme trpezlivo, disciplinovane až do konca zápasu. Mrzí ma veľa vylúčení"
Zvolenskí hokejisti nastupovali na zápas proti Košiciam už bez trojice Michal Juraško, Juraj Jurík, Denis Rehák a keď prehrávali po dvanástich minútach o dva góly, zdalo sa, že nimi stredajšie udalosti poriadne otriasli.
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Tourého agent priostruje: Guardiola stojí ako človek za h***o
"Dobre, Guardiola vyhral nejaké zápasy v tejto sezóne, takže všetci vidia len jeho fantastický futbal. Ale jeho osobnosť nie je ani náhodou skvelá. Opakujem správu, ktorá sa šíri z Barcelony a Bayernu. Veľa ľudí ho neznáša," odkazuje Seluk
foto
Majster porazil vicemajstra, Kleščík: Zdvihne nám to sebavedomie (video)
„Konečne sme mali aj my troška šťastia. V závere nám síce pri Kubíkovej šanci zatrnulo, ale všetko skvele vyriešil Šemrinec,“ tešil sa kapitán Peter Kleščík
foto
Keby mohol rozhodca striedať... (video)
„Aj rozhodca má právo na zlý deň. Keby to bolo možné, ja by som ho vystriedal možno v piatej minúte, Miro Mentel v ôsmej,“ povedal po zápase Karhan
foto
Žilina zdolala ViOn, hororové zranenie Pečovského! (video)
Adrián Guľa: "Mužstvo ukázalo silu aj po vynútených striedaniach Pečovského a Mazáňa. Z víťazstva sa samozrejme tešíme, ale dnes nám chýba tá emócia ako inokedy"
 

    Magazín F1.sk

    Maršál a autá rútiace sa 300 km/h: FIA je znepokojená (VIDEO)
    "Berieme to veľmi vážne," povedal hovorca FIA. "Nechceme hádzať vinu na jedného človeka. Spravíme však všetko pre to, aby sa to už neopakovalo."
    Carey: Formulu 1 nemôže riadiť diktátor
    \"Nemôžete vždy vyhovieť každému, no musíte pochopiť, čo všetci chcú, a na základe toho hľadať správnu cestu. Jasné, nie je to úloha pre komisiu, pretože komisie zvyknú byť byrokratické, no nemôžeme tu ani mať diktátora, aj keď tu je na to asi každý zvyknutý.\"
    V čom spočíva trik Mercedesu a čo sa na ňom konkurencii nepáči?
    Jednou z hlavných tém prebiehajúceho týždňa je systém hydraulických závesov, ktorý Mercedes vyladil k dokonalosti.
    Bertrand Gachot a neuveriteľný príbeh vedúci k Schumiho premiére
    "Obom nám do očí vybehli slzy, pretože polovicu som vystriekal na seba a polovicu na neho. Nemal som totiž čas nejako to namieriť. Ale nepobili sme sa, nikto nikomu neublížil. Tak som si myslel, že to všetko dobre dopadne," spomína Bertrand Gachot.
    Nikolas Szabó: Ďalší Slovák v sérii monopostov?
    "Priemerný rozpočet na sezónu v majstrovstvách Slovenska a majstrovstvách strednej Európy predstavuje 20 000 eur. Získavanie sponzorov je v našich končinách veľmi ťažké," hovorí sedemnásťročný Nikolas Szabó pre F1.sk.
    Bude to už len horšie
    "Zavádzanie "červených zón" pre fotografov začalo dávno, no z roka na rok je to horšie a horšie. Protestovať nepomôže, každý sa bojí o svoju akreditáciu," píše Martin Trenkler.

    Archív správ

    September 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
          1 2 3 4
    5 6 7 8 9 10 11
    12 13 14 15 16 17 18
    19 20 21 22 23 24 25
    26 27 28 29 30    

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
     
    Vygenerované za 7 ms. :: Country :: Region :: City