Lotus loni byl na hranici se spolehlivostí, ale stále splňoval bezpečnostní limit
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Utorok, 26. január 2016, 15:36

Alan Permane připustil, že Lotus přesáhl během loňské sezóny limity spolehlivosti, nikoli bezpečnosti. Ve druhé části sezóny se E23 už skoro vůbec nevyvíjel kvůli tomu, že tým převzal Renault. Majitelé stáje se rozhodli, že dále nebudou do vozu investovat, protože Lotus měl být prodán a Renault zase nebyl ochoten vložit peníze do něčeho, co ještě nekoupil.

„Stěžoval jsi a netajil jsem tím, že jsme auto dostatečně nevyvíjeli. Ale měli jsme velmi omezené zdroje, designéři na nás pořád tlačili a my jsme dělali všechno, co bylo v našich silách. Nehledě na to, jak nepatrné to bylo. Stále jsme to řešili a naléhali na lidi v pozadí, abychom dostali nové součástky na trať a snažili se o to, aby bylo auto pojízdné,“ nechal se slyšet provozní ředitel Permane v rozhovoru pro autosport.com.

Pokud stáj má omezený rozpočet, tak je logicky těžší s tím vyjít během vývoje auta a splnit tak požadované limity. Tyto trable se nevyhnuly ani Lotusu. „Zachovat je, ale není jednoduché s tak omezeným budgetem. Jasně, že jsme nikdy nepřekročili bezpečnostní limity. Ale co se týká omezení spolehlivosti, tak tam jsme zašli dále, než kdykoliv jindy,“ popsal Permane.

Samozřejmě, že byli mírně frustrováni v průběhu sezóny, protože věděli, že mají dobré auto, které nemůžou vylepšovat. „Během zimy jsme navrhli pěkné auto. V Melbourne byly obě v nejlepší desítce (v kvalifikaci). Neřekl bych, že jsme potom udělali krok vzad. Byli tam vzestupy i pády. Samozřejmě, že Montreal a Spa byly velmi dobré závody. Ale poté najednou Force India, která byla za námi, nás předběhla. Klaním se. Odvedli skvělou práci,“ řekl Permane.

A ještě pěl chválu na své konkurenty: „Během roku se s autem opravdu posunuli, zatímco naše zůstalo tam, kde už bylo. Bohužel. Bylo to frustrující vědět, že máte něco dobrého. Za běžných okolností byste mohli udržovat konkurenceschopnost, nebo jí vypilovávat. Ale to jsme my nemohli. Bez pochyb bychom mohli získat velmi dobré a solidní páté místo v poháru konstruktérů, kdybychom vyvíjeli jako obvykle. Opravdu v to věřím.“



 
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

"Pravdou je, že moja budúcnosť bola v lete máličko otázna a ak by prišla výmena, tak by som sa jej nebránil. Na druhej strane som z Detroitu neutekal, pretože mne je v Red Wings dobre a ide o skvelý klub," hovorí T. Jurčo pre hokej.sk
Vytiahnutá postava, šikovné ručičky a večný úsmev. Takto sme poznali útočníka Jána Sýkoru počas jeho pôsobenia v našej najvyššej súťaži. Po troch rokoch v Čechách sa k tomu pridali i väčší dôraz pred bránkou a taktická vyspelosť.
Popradskí hokejisti vstupovali do 69. ročníka domáceho turnaja o Tatranský pohár s úmyslom obstáť v súbojoch proti súperom, ktorí sú z pohľadu rozpočtovej a kvalitatívnej úrovne niekde úplne inde.
„Bol som prekvapený, koľko ich došlo až sem na Slovensko. Veľmi si to tu užívajú a aj sa ma pýtali, ako je možné, že vo Švédsku stojí pivo osem eur a tu euro,“ pousmial sa Libor Hudáček.
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Bitka o Košice pre VSS (foto)
II. Liga - sumár vysledkov zápasov
foto
Tri česko-talianské súboje v EL, Škrtel so Stochom na Old Trafforde
Skupinová fáza sa začne vo štvrtok 15. septembra, vyvrcholí záverečným 6. kolom 8. decembra. Do jarného 16-finále postúpia prvé dva kluby z každej skupiny, tam sa k nim pridá osem tretích zo skupín LM
foto
Toto je Trenčín, lúči sa s pohárovou Európu Ševela (video)
Mali sme motiváciu sem prísť a ukázať ako sa hrá za klubové farby. Hrali sme ako tím a to je pre nás dôležité aj do budúcnosti. Účinkovanie v Európe bolo pre nás veľkou školou a som presvedčený, že z toho budeme ťažiť," povedal Ševela
foto
Preview: Cez víkend až dva šlágre!
"Želám si, aby prišli aj fanúšikovia Slovana. Malo by to ešte lepší náboj nielen na ihrisku, ale i na tribúne," povedal pred derby kapitán Spartaka Trnava Martin Mikovič
 

    Magazín F1.sk

    Ako sa šéf FIA snažil zablokovať Kimiho debut v F1
    Magazín Autosport zaspomínal na sezónu 2000 a jej najväčšie príbehy, medzi ktoré patril aj testovací debut Kimiho Räikkönena v monoposte Sauberu a následná snaha Maxa Mosleyho zabrániť tímu zamestnať ho do svojej jazdeckej dvojice.
    Najlepšie vyjadrenia Enza Ferrariho (ANKETA)
    "Pretekárske autá nie sú krásne ani škaredé. Krásnymi sa stanú vtedy, keď vyhrajú," povedal kedysi Ferrari.
    Desať rokov od debutovej výhry Jensona Buttona
    Brit si na prvú zo svojich pätnástich výhier musel počkať najdlhšie zo všetkých súčasných jazdcov Formuly 1 - získal ju až pri 113. štarte na VC Maďarska, 6. augusta 2006.
    Hľadá sa nový diktátor. Zn.: URGENTNE!
    "Nikdy nesmieš ľuďom prezradiť, že šéfuješ bordelu. Musíš predstierať, že je to hotel a bordel prevádzkovať v pivnici."
    Lauda a jeho lekár spomínajú na osudný rok 1976
    "Raz som bol taký slabý, že som sa videl padať dozadu do hlbokej diery. Cítil som teplo a pomyslel som si: Teraz zomieraš! Ja som však nechcel zomrieť, chcel som žiť. A preto som bojoval," hovorí Niki Lauda.
    Pirelli začalo testovať širšie pneumatiky (FOTO)
    Pirelli rozbehlo od prvého augustového dňa testy nových širších pneumatík určených pre rok 2017. Do upraveného monopostu Ferrari SF15-T zasadol v pondelok Sebastian Vettel, v utorok ho nahradil Esteban Gutiérrez.

    Archív správ

    August 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
    1 2 3 4 5 6 7
    8 9 10 11 12 13 14
    15 16 17 18 19 20 21
    22 23 24 25 26 27 28
    29 30 31        

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
     
    Vygenerované za 11 ms. :: Country :: Region :: City