beta verzia
 
 
 
Lotus loni byl na hranici se spolehlivostí, ale stále splňoval bezpečnostní limit
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Utorok, 26. január 2016, 15:36

Alan Permane připustil, že Lotus přesáhl během loňské sezóny limity spolehlivosti, nikoli bezpečnosti. Ve druhé části sezóny se E23 už skoro vůbec nevyvíjel kvůli tomu, že tým převzal Renault. Majitelé stáje se rozhodli, že dále nebudou do vozu investovat, protože Lotus měl být prodán a Renault zase nebyl ochoten vložit peníze do něčeho, co ještě nekoupil.

„Stěžoval jsi a netajil jsem tím, že jsme auto dostatečně nevyvíjeli. Ale měli jsme velmi omezené zdroje, designéři na nás pořád tlačili a my jsme dělali všechno, co bylo v našich silách. Nehledě na to, jak nepatrné to bylo. Stále jsme to řešili a naléhali na lidi v pozadí, abychom dostali nové součástky na trať a snažili se o to, aby bylo auto pojízdné,“ nechal se slyšet provozní ředitel Permane v rozhovoru pro autosport.com.

Pokud stáj má omezený rozpočet, tak je logicky těžší s tím vyjít během vývoje auta a splnit tak požadované limity. Tyto trable se nevyhnuly ani Lotusu. „Zachovat je, ale není jednoduché s tak omezeným budgetem. Jasně, že jsme nikdy nepřekročili bezpečnostní limity. Ale co se týká omezení spolehlivosti, tak tam jsme zašli dále, než kdykoliv jindy,“ popsal Permane.

Samozřejmě, že byli mírně frustrováni v průběhu sezóny, protože věděli, že mají dobré auto, které nemůžou vylepšovat. „Během zimy jsme navrhli pěkné auto. V Melbourne byly obě v nejlepší desítce (v kvalifikaci). Neřekl bych, že jsme potom udělali krok vzad. Byli tam vzestupy i pády. Samozřejmě, že Montreal a Spa byly velmi dobré závody. Ale poté najednou Force India, která byla za námi, nás předběhla. Klaním se. Odvedli skvělou práci,“ řekl Permane.

A ještě pěl chválu na své konkurenty: „Během roku se s autem opravdu posunuli, zatímco naše zůstalo tam, kde už bylo. Bohužel. Bylo to frustrující vědět, že máte něco dobrého. Za běžných okolností byste mohli udržovat konkurenceschopnost, nebo jí vypilovávat. Ale to jsme my nemohli. Bez pochyb bychom mohli získat velmi dobré a solidní páté místo v poháru konstruktérů, kdybychom vyvíjeli jako obvykle. Opravdu v to věřím.“



 
 

To najlepšie z auto.sk

foto
VIDEO: Skvelá reklama na Audi RS3 po boku Audi quattro v lese
Veľmi sa nám páči, ako niektoré automobilky s hrdosťou sebe vlastnou odkazujú aj v moderných autách na svoju súťažnú históriu. Medzi také jednoznačne patrí Audi
foto
Základný model Koenigseggu navrhol pätnásťročný dizajnér + FOTO
Hovoríme tu o automobile Koenigsegg Legera, možnom budúcom superšporte švédskej automobilky. Tento koncept totiž vznikol v hlave ešte len pätnásťročného tínedžera
foto
Brzdná doska skráti brzdnú dráhu až o 40 percent + VIDEO
Švédsky vývojár a výrobca komponentov pre autopriemysel Autoliv vyvinul nového pomocníka pre mestské brzdenie
foto
Lamborghini Aventador LP 700-4 s pekne ostrým výrazom + FOTO
Taliansky býk sa v Kanade dočkal úprav za využitia komponentov z Japonska a výsledkom je poriadne agresívny superšport
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

Hokejisti Pittsburghu Penguins vyhrali v prvom zápase finálovej série play off NHL nad tímom San Jose Sharks 3:2. Rozhodnutie padlo 153 sekúnd pred treťou sirénou z hokejky Nicka Bonina.
Už len pár hodín delí hokejistov San José Sharks a Pittsburgh Penguins od štartu finálových bojov o Stanleyho pohár. V hale Consol Energy Center je všetko pripravené a hráči sa už nevedia dočkať najvzrušujúcejšej časti sezóny.
San José doviedol do finále Martin Jones, Pittsburgh Matt Murray. Obaja dohromady majú na svojom konte len 112 zápasov v NHL, pričom až 99 z nich patria Jonesovi.
Účastníci medzinárodného košického florbalového turnaja Cassovia Open sledujú so zvedavosťou, ktože to proti nim na palubovke nastupuje. V extralige sa s ním nestretávajú, jeho tvár je im ale povedomá.
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Výhra nad Nemeckom potešila. Nie je však čas na lietanie v oblakoch
Zápas a výsledok s Nemeckom netreba podceňovať ani preceňovať. Viacerí hráči vyhlásili, že nehrozí žiadne pojašenie a lietanie v oblakoch
foto
Ako Slováci dobyli Augsburg (video)
Už okolo obeda mesto začali obsadzovať slovenskí priaznivci, ktorí buď pricestovali priamo zo Slovenska, alebo pracujú v blízkosti Augsburgu
foto
Hrnčár opúšťa Myjavu, vymení ju pravdepodobne za Ružomberok!
Trénerské duo Norbert Hrnčár a Richard Höger sa rozhodlo ukončiť spoluprácu s myjavským klubom a odchádza trénovať tím MFK Ružomberok. Informoval o tom Spartak Myjava na svojom Facebooku
foto
Na EURO pocestuje aj Škriniar, Kozák: Máme zdupľované posty (video)
Tréner slovenskej reprezentácie Ján Kozák v pondelok určil konečnú nomináciu 23 hráčov pre majstrovstvá Európy vo Francúzsku (10. júna - 10. júla)
 

To najlepšie z mobil.sk

foto
VIDEO: Samsung Galaxy S6 a S6 edge prináša skvelý herný zážitok
Vlajkové lode Samsungu, Galaxy S6 a S6 edge, s vysoko výkonným procesorom a obrazovkou Quad HD vytvárajú výborne podmienky pre tie najlepšie pôžitky z mobilných hier
foto
V Orangei vyzbierali za štyri mesiace vyše 28 000 starých mobilov. Pomôžu tak Náruči záchrany
Dlhodobá ekologická akcia Orangeu Staré mobily sú na dve veci sa stále teší popularite. Od februára do konca mája v rámci nej zákazníci na predajné miesta priniesli viac ako 28-tisíc starých nepoužívaných mobilných telefónov
foto
ASUS rozmýšľa o kúpe HTC
Taiwanský podnik Asustek, ktorý je priekopníkom najmä v počítačovej výrobe, ale zastúpenie má aj na trhu so smartfónmi, či tabletmi prejavil záujem o kúpu tvorcu smartfónov HTC Corp
foto
Sony uvedie na trh Xperiu C4 Dual
Minulý týždeň Sony oznámilo predaj produktu Xperia C4 Dual. Zariadenie so službou dual-SIM sa uvedie do ponuky na indickom trhu už čoskoro
 

    Magazín F1.sk

    VIDEO: Takto sa zmenia monoposty od budúceho roku
    Technický analytik Motorsport.com Giorgio Piola predstavil peknú animáciu porovnania monopostov pre roky 2016 a 2017.
    Od Panisovho monackého víťazstva uplynulo už dvadsať rokov!
    "Po najlepšom čase z 'warmupu' som si začal veriť, a keď začalo pršať, tak ešte viac: Milujem dážď! Bol som celkom pokojný a koncentrovaný, lebo som niečo tušil. Ťažko to vysvetliť. Bolo to však niečo, čo som cítil..." spomína Olivier Panis.
    Ťažká havária v F3 bez obetí, Li má však viacero zlomenín (VIDEO)
    "Chcem sa poďakovať FIA, Dallare, Carlinu Racing a všetkým, ktorí tak zapracovali na zvýšení bezpečnosti v pretekárskom športe," reagoval Ryan Tveter. "Pretože práve vďaka ním tu ešte sme."
    Helmut Marko: Najväčší expert na talenty?
    "Nemáme zasa až také tvrdé a prísne pravidlá. Jazdci len potrebujú odviesť výkon," skonštatoval Helmut Marko.
    Ako sa vyvíjala váha monopostov?
    "Toto už nie je taká Formula 1, akú som spoznal. Keď som začínal, tak boli autá ešte ľahké a bola to jazda na ostrí noža," sťažuje sa Lewis Hamilton.
    Dva tímy našli spôsob umelého zníženia tlaku v pneumatikách
    Prišlo sa na to, že dva tímy našli pravdepodobne legálny trik, ako natlakovanie umelo znížiť. Pri meraní na štarte je všetko v poriadku, ale po rozjazde auta tlak poklesne, čo monoposty zrýchli až o štyri desatiny sekundy na kolo.

    Archív správ

    Máj 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
                1
    2 3 4 5 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 17 18 19 20 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30 31          

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
    Vygenerované za 135 ms. :: Country :: Region :: City