Horner varuje konkurenty, aby Red Bull neodepisovali
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Wednesday, 17. February 2016, 22:09

Většina týmů prošla nárazovými testy již před několika týdny, ale Red Bull to nechával na 'za pět minut dvanáct'. Šéf týmu Christian Horner podotkl, že lidé dali do vývoje maximum a poslední částí testů prošli až ve středu, hodinu před prezentací nového lakování vozu pro rok 2016 v Londýně.

„Mnoho lidí tento rok Red Bull odepisuje, ale my jsme bojovníci a zaměřujeme se to, abychom se dostali do konkurenceschopné pozice. Bylo by to lehkomyslné odepisovat tým s tak vysokou kvalitou lidí, jakou má Red Bull. Stáj je po morální stránce velmi silná, navzdory pozdnímu rozhodnutí ohledně motoru. Všichni spojili síly, aby vytvořili pro letošní rok konkurenceschopné auto,“ vysvětluje Brit, jehož tým prošel crash testy pouhý týden před testy v Barceloně.

„Ještě v pondělí jsme neměli hotové nárazové testy. Všemi jsme prošly během tří dní, v posledním jsme uspěli teprve před hodinou. Riskovali jsme. Ostatní týmy by pravděpodobně ani nesnili o tom zúčastnit se crash testů týden před prvními [předsezónními] testy.  Ale přesně tak to děláme. Je to naše DNA.

Podle Hornera bude odrazovým můstekem pro seskupení z Milton Keynes to, že se dostanou do poslední části kvalifikace.

„Doufáme, že budeme v Austrálii ve třetí části kvalifikace. Bude to stěžejní bod, ze kterého budeme potom vycházet. Je to pro tým něco jako nová éra s novým elegantním lakováním, které ji charakterizuje a bude na trati vyčnívat,“ popisuje cíle stáje Horner.

Dvaačtyřicetiletý Brit zůstává nohami na zemi. První část nebude tak slavná, ale během roku se zvednou. Ale také je mu jasné, že i ostatní se budou v průběhu zlepšovat. Jaké bude rozložení sil na startovním roštu, ale uvidíme až po třetím podniku.

„Bude to pro nás sezóna evoluce. Bude mít pravděpodobně dvě části. První polovina nebude tak konkurenceschopná, kdežto v té druhé očekáváme během roku značný pokrok. Problém je, že všichni dělají pokroky, tudíž poznáme, jaké jsme udělali my a jaké udělal Renault. Co nevíme je ale to, jak na tom budou ostatní. To se dozvíme během několika nacházejících týdnů. Až poté, co dokončíme první tři závody, ve kterých získáme náznak toho, jaké je postavení na startovním roštu.“ 



 
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

Milan Staš: "Zápas sme prehrali už v prvej tretine, keď to, čo sme si povedali, zostalo iba v šatni. Pohodlné vedenie domácich 3:0 bolo ťažké otočiť"
"Životná úroveň je tu vysoká, no ľudia sú zároveň veľmi priateľskí. Ak niečo potrebujete, tak vám to darujú," hovorí zo svojej osobnej skúsenosti Roman Karaffa
"Po dvoch tretinách za bezgólového stavu sme si v šatni povedali, že od začiatku záverečného dejstva do toho naplno vletíme s cieľom získať dva body. Myslím, že sme odviedli skvelú prácu," povedal Halák po 40. shutoute v kariére
Výsledky zápasov 28. kola Budiš prvej hokejovej ligy
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Aguero vs. Costa: súboj najlepších strelcov
Celá futbalová verejnosť, nielen v Anglicku, je plná očakávaní pred blížiacim sa šlágrom. Proti sebe sa postavia dva tímy z čela tabuľky
foto
VIDEO: Najbizarnejšie "vylúčenie" v histórii
Ťažko polemizovať, či to bola náhoda, alebo nie. Pravdou je, že sa už zdalo, že lopta vyjde za bránkovú čiarku, no nestalo sa tak. A faktom je, že mladý podávač lôpt je fanúšikom domáceho celku
foto
Tréner Švédov: Slováci veľkou neznámou, teším sa na žltú stenu
"Víťaz otváracieho stretnutia získa veľkú šancu na postup do semifinále. Mám rád slovenský futbal, žije sa tam týmto športom," prezradil o Slovensku legendárny Zbigniew Boniek
foto
VIDEO: Trnavčania sa vyjadrili k stavu trávnika
"Dlhodobo nespĺňa kritéria kvality hracej plochy so štyrmi hviezdičkami. Trávnik má nízku hodnotu šmykovej pevnosti a hĺbku zakorenenia celého koreňového profilu," konštatoval športovo - technický riaditeľ City Areny Branislav Kriška
 

    Magazín F1.sk

    Šéfovia tímov zvolili za najlepšieho jazdca Hamiltona, druhý skončil Verstappen!
    Šéfovia jednotlivých tímov Formuly 1 zvolili vo výročnej ankete Autosportu za najlepšieho jazdca Lewisa Hamiltona. Na druhom mieste sa objavilo meno rastúcej hviezdy Maxa Verstappena, nový majster sveta Nico Rosberg skončil až tretí.
    Fotogaléria: Ferrari, Mercedes a Red Bull naposledy preverili vyvíjané pneumatiky
    Ferrari v utorok nasadilo Kimiho Räikkönena, Mercedes do auta posadil Lewisa Hamiltona a neskôr Pascala Wehrleina, v Red Bulle by mali alternovať Daniel Ricciardo a Max Verstappen.
    FIA potvrdila finálny kalendár pre rok 2017
    Formula 1 sa vďaka aktuálnemu kroku vyhne termínovej kolízii s 24-hodinovkou v Le Mans a Veľká cena Európy v Baku bude posunutá o sedem dní. Ideálne je to aj z toho pohľadu, že z Kanady sa zástupcovia tímov nebudú musieť náhliť.
    Nico Rosberg sa svojim rodičom poďakoval dojímavým videom
    Nico Rosberg pri príležitosti získania majstrovského titulu uverejnil aj dojímavé video s komentárom "Danke Mama und Papa ❤❤", ktoré hovorí za všetko.
    Pirelli predstavilo pneumatiky pre rok 2017: To sú gumiská...
    "Dostali sme jasné ciele: autá by mali byť na okruhu v Barcelone oproti minulému roku o štyri až päť sekúnd na kolo rýchlejšie," pripomenul športový šéf Pirelli Paul Hembery.
    Najmilší rozhovor Lewisa Hamiltona: Odpovede na otázky malej Chloe
    Jazdci F1 si počas svojej kariéry odbijú množstvo rozhovorov, ktoré väčšinou vyzerajú takmer úplne rovnako. Mercedes sa však rozhodol pripraviť Lewisovi Hamiltonovi milý rozhovor s otázkami, na ktoré neodpovedá každý deň.
    Aki Hintsa: Formula 1 je najfascinujúcejším laboratóriom
    Aki Hintsa sa v priebehu minulého roku dozvedel, že jeho zdravotný stav je veľmi vážny. Ničila ho postupujúca rakovina a podľa lekárov mu ostávali posledné dva mesiace života. Toto obdobie napokon natiahol na viac ako rok, no mocnejšiemu živlu sa neubránil. Zomrel v utorok 15. novembra 2016.

    Archív správ

    December 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
          1 2 3 4
    5 6 7 8 9 10 11
    12 13 14 15 16 17 18
    19 20 21 22 23 24 25
    26 27 28 29 30 31  

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
     
    Vygenerované za 11 ms. :: Country :: Region :: City