beta verzia
 
 
 
Haas predstavil svoje prvé auto VF-16 (FOTO, VIDEO)
Autor: Ladislav Király   |   Publikované: Sunday, 21. February 2016, 15:04

Americký tím Haas, ktorý v roku 2016 začne svoje pôsobenie vo Formule 1, predstavil vôbec svoj prvý monopost. Označil ho VF-16. Ide o prvú americkú stajňu od roku 1986, takže USA sa v tomto zmysle do športu vracia po troch desaťročiach. Zoskupenie Gena Haasa sídli v Kannapolise v Severnej Karolíne, ale má aj európske centrá vo Veľkej Británii a v Taliansku. Hlavným sponzorom je spoločnosť Haas, ktorá je najväčším výrobcom obrábacích strojov v Severnej Amerike. Cieľom majiteľa je presadiť sa aj na iných trhoch celého sveta.

Oficiálne predstavenie neprebehlo práve najšťastnejšie, pretože oficiálna stránka tímu v zásade okamžite padla; nezvládla obrovský nápor záujemcov z celého sveta. Podobne nešťastná bola aj prvá jazda, ktorú Romain Grosjean absolvoval v sobotu: monopost mal už v prvom kole technickú poruchu a musel sa vrátiť do boxov.

Označenie VF-16 je odvodené od prvého obrábacieho stroja, ktorý spoločnosť Haas Automation vyrobila v roku 1988 - volal sa VF-1, kde V znamenalo slovo "vertical", čo je v biznise obrábacích strojov skratka pre zariadenie "vertical mill". Haas to vtedy vymyslel tak, že VF-1 bude znamenať aj "very first one", teda "celkom prvý".

"Z medzinárodného hľadiska je Formula 1 najvyšším stupňom pretekárskeho športu a Haas Automation stavia stroje najvyššej kvality," nechal sa počuť Gene Haas, ktorého spoločnosť má ročné tržby presahujúce jednu miliardu dolárov. "Keď počujete 'F1', tak veľmi presne viete, čo to je: globálna pretekárska séria, ktorá ukazuje najnovšiu technológiu a láka najväčších odborníkov z hľadiska inžinierstva a dizajnu. Spoločnosť Haas Automation má v Spojených štátoch excelentnú reputáciu a chcem, aby sa šírila po celom svete."

» kliknite pre zobrazenie videa na youtube

Farby monopostu nie sú prekvapujúce, pretože odzrkadľujú farby spoločnosti Haas Automation, ktorá má v tomto nádychu všetky svoje centrá. Američania pripomínajú, že spoločnosť exportuje svoje stroje do viac ako 60 krajín celého sveta. Prostredníctvom nového monopostu chce Haas istým spôsobom prezentovať svoj otvorený postoj k technológii a inovácii.

"Tak, ako sa neprestajne vyvíjajú produkty Haas Automation, sú čoraz lepšie a efektívnejšie, tak taká bola aj metodológia stojaca za autom VF-16, ktorej cieľom je realizovať najlepšiu možnú evolúciu dobrého auta F1," povedal šéf tímu Günther Steiner. "Sme nový tím, takže sme sa pozreli na to, čo robia úspešné stajne, a tak sme sa snažili pripraviť základ vývojového smeru, ktorým sa z hľadiska dizajnu potrebujeme uberať."

"Máme veľmi skúsených dizajnérov, ktorí tvrdo pracovali na vývoji všetkých aerodynamických maličkostí, ktoré sa spoločne postarajú o veľa. No a náš technický partner Ferrari nám dodal pohonnú jednotku, ktorá definovala zadnú časť auta a to, aká veľká by mala byť. Našim cieľom je získavať body. V prvom rade ale potrebujeme vyjsť na trať a ukázať, že túto prácu dokážeme odviesť. Chceme ukázať, že vieme prísť do cieľa pretekov a získať si rešpekt fanúšikov i ostatných tímov v padoku. No a následne chceme bodovať. To je hlavný cieľ," dodal Steiner.

Prvé jazdy nového monopostu sa uskutočnia už v pondelok od deviatej hodiny rannej na okruhu v Barcelone. Tieto testy potrvajú do štvrtka, aby si tímy dali štyri dni prestávky a následne pokračovali v jazdách od 1. do 4. marca.

Haas následne uverejnil aj video z prvého naštartovania auta:

Krátke video z prejazdu rovinkou v Barcelone:

Fotogaléria:



 
 

To najlepšie z auto.sk

foto
VIDEO: Skvelá reklama na Audi RS3 po boku Audi quattro v lese
Veľmi sa nám páči, ako niektoré automobilky s hrdosťou sebe vlastnou odkazujú aj v moderných autách na svoju súťažnú históriu. Medzi také jednoznačne patrí Audi
foto
Základný model Koenigseggu navrhol pätnásťročný dizajnér + FOTO
Hovoríme tu o automobile Koenigsegg Legera, možnom budúcom superšporte švédskej automobilky. Tento koncept totiž vznikol v hlave ešte len pätnásťročného tínedžera
foto
Brzdná doska skráti brzdnú dráhu až o 40 percent + VIDEO
Švédsky vývojár a výrobca komponentov pre autopriemysel Autoliv vyvinul nového pomocníka pre mestské brzdenie
foto
Lamborghini Aventador LP 700-4 s pekne ostrým výrazom + FOTO
Taliansky býk sa v Kanade dočkal úprav za využitia komponentov z Japonska a výsledkom je poriadne agresívny superšport
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

Jedenásťmesačné pracovné obdobie SZĽH bolo pre Igora Nemečka najťažšie v živote. Zväzového šéfa napriek tomu potešilo, že turbulentné mesiace úspešne vyvrcholili piatkovým rokovaním Rady SZĽH o zmene stanov, čím dodržal svoj verejný sľub.
"Pre náš tím je to extrémne dôležitý hráč. Do poslednej chvíle sme si nemysleli, že sa tak stane, ale jeho rozhodnutím bolo nastúpiť na siedmy zápas," uviedol tréner John Cooper.
Hokejisti Pittsburghu postúpili do finále zámorskej NHL. V rozhodujúcom siedmom dueli finále play off Východnej konferencie zdolali Tampu Bay 2:1 a sériu vyhrali 4:3 na zápasy.
V roku 1997 zaregistroval Google svoju doménu a v rovnakom čase debutoval v drese San José Sharks 18-ročný Patrick Marleau.
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
VIDEO: Finálové prekliatie Atlética Madrid, Real oslavuje jedenásty triumf v Lige šampiónov!
Real Madrid - Atletico Madrid 1:1 (1:1, 1:0), 5:3 v rozstrele z 11 m
foto
Prešov nevyužil šancu, jedno kolo pred koncom na čele VSS!
II. Liga - sumár vysledkov zápasov 32. kola
foto
Kozák pred Nemcami: Ak nebudeme pripravení, naložia nám
"Hráči sa každým tréningom dostávajú do iného, lepšieho stavu. To je normálne. Vyvrcholením bude až šampionát. Ako sme sa tu pripravili, ukáže až samotný šampionát," dodal Kozák
foto
3b Hviezdy ligy 2016: Hlasuj za najlepších hráčov a vyhraj skvelé ceny!
Redakcia PROFUTBAL.sk a spoločnosť 3b pripravili po skončení sezóny 2015/2016 jedinečnú anketu „3b Hviezdy ligy 2016 – rozhodnite o svojich hviezdach“. Práve vy môžete určiť, ktorí hráči boli tento rok najlepší v I. a II. lige!
 

To najlepšie z mobil.sk

foto
VIDEO: Samsung Galaxy S6 a S6 edge prináša skvelý herný zážitok
Vlajkové lode Samsungu, Galaxy S6 a S6 edge, s vysoko výkonným procesorom a obrazovkou Quad HD vytvárajú výborne podmienky pre tie najlepšie pôžitky z mobilných hier
foto
V Orangei vyzbierali za štyri mesiace vyše 28 000 starých mobilov. Pomôžu tak Náruči záchrany
Dlhodobá ekologická akcia Orangeu Staré mobily sú na dve veci sa stále teší popularite. Od februára do konca mája v rámci nej zákazníci na predajné miesta priniesli viac ako 28-tisíc starých nepoužívaných mobilných telefónov
foto
ASUS rozmýšľa o kúpe HTC
Taiwanský podnik Asustek, ktorý je priekopníkom najmä v počítačovej výrobe, ale zastúpenie má aj na trhu so smartfónmi, či tabletmi prejavil záujem o kúpu tvorcu smartfónov HTC Corp
foto
Sony uvedie na trh Xperiu C4 Dual
Minulý týždeň Sony oznámilo predaj produktu Xperia C4 Dual. Zariadenie so službou dual-SIM sa uvedie do ponuky na indickom trhu už čoskoro
 

    Magazín F1.sk

    VIDEO: Takto sa zmenia monoposty od budúceho roku
    Technický analytik Motorsport.com Giorgio Piola predstavil peknú animáciu porovnania monopostov pre roky 2016 a 2017.
    Od Panisovho monackého víťazstva uplynulo už dvadsať rokov!
    "Po najlepšom čase z 'warmupu' som si začal veriť, a keď začalo pršať, tak ešte viac: Milujem dážď! Bol som celkom pokojný a koncentrovaný, lebo som niečo tušil. Ťažko to vysvetliť. Bolo to však niečo, čo som cítil..." spomína Olivier Panis.
    Ťažká havária v F3 bez obetí, Li má však viacero zlomenín (VIDEO)
    "Chcem sa poďakovať FIA, Dallare, Carlinu Racing a všetkým, ktorí tak zapracovali na zvýšení bezpečnosti v pretekárskom športe," reagoval Ryan Tveter. "Pretože práve vďaka ním tu ešte sme."
    Helmut Marko: Najväčší expert na talenty?
    "Nemáme zasa až také tvrdé a prísne pravidlá. Jazdci len potrebujú odviesť výkon," skonštatoval Helmut Marko.
    Ako sa vyvíjala váha monopostov?
    "Toto už nie je taká Formula 1, akú som spoznal. Keď som začínal, tak boli autá ešte ľahké a bola to jazda na ostrí noža," sťažuje sa Lewis Hamilton.
    Dva tímy našli spôsob umelého zníženia tlaku v pneumatikách
    Prišlo sa na to, že dva tímy našli pravdepodobne legálny trik, ako natlakovanie umelo znížiť. Pri meraní na štarte je všetko v poriadku, ale po rozjazde auta tlak poklesne, čo monoposty zrýchli až o štyri desatiny sekundy na kolo.

    Archív správ

    Máj 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
                1
    2 3 4 5 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 17 18 19 20 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30 31          

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
    Vygenerované za 38 ms. :: Country :: Region :: City