beta verzia
 
 
 
Otmar Szafnauer: Boj o to, dostat se mezi nejlepších deset, bude divoký
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Monday, 22. February 2016, 17:54

Předsezónní testy jsou od pondělního rána v plném proudu. Týmy ukázaly světu své monoposty pro sezonu 2016. Provozní ředitel Force Indie Otmar Szafnauer byl při této příležitosti posazen do zpovědního křesla, ve kterém odhalil svá očekávání, popsal, s čím jeho tým přijde a spoustu dalšího.

„Všechno letos zjednodušila stabilita technických regulí. Některé koncepty se přenesly ze sezony 2015 do té letošní. Ale museli jsme vyrobit pár nových šasi, součástek zavěšení a všechny mechanické částky, které továrnu velmi zatížily,“ shrnul posledních pár měsíců v továrně Szafnauer.

Minulý rok se Force Indii dařilo. Přepsala svou historii, když na konci sezóny obsadila celkovou pátou pozici v Poháru konstruktérů. Rumun se tedy nevyhnul otázce, zda díky tomu výsledku byla stáj během zimy pod větším nátlakem.

 „Samozřejmě, ale narůstající očekávání bereme jako pozitivum. Musíme obhájit naše páté místo a zaměřit se na týmy jako Red Bull Racing a Williams. Týmy, se kterými jsme se poměřovali ve druhé polovině sezony 2015. Dalším cílem pro letošní rok je vidět naše jezdce na podiu pravidelněji,“ popal Szafnauer pro oficiální stránky stáje a dále prozradil, na jaká vylepšení se můžeme těšit: „Větrný tunel v Kolíně pěkně vyspěl. Povzbudily mě zisky, kterých jsme dosáhli přes zimu. Sladili jsme se s tunelem a přizpůsobili se našim pracovním cvičením, abychom zlepšili efektivitu. Stejné je to s našimi CFD nástroji v Brackley, do kterých jsme v roce 2014 těžce investovali, což znamená, že se zlepšujeme v užívání kapacity super počítačů. První zásadní aero vylepšení pro Melbourne by měly být na autě včas. Také plánujeme další velký pokrok do začátku evropské části sezóny.“

To, že si ponechali svoji původní osvědčenou jezdeckou dvojici a že se nezměnil technický personál ani pravidla, je bezesporu velké plus.

„Stabilita v každé části týmu běžně s sebou přináší výhody a rychlost, takže nezměněná jezdecká sestava je dobrou zprávou. Nico s námi začíná svou pátou sezonu a Checo třetí. To znamená, že oba znají tým velmi dobře a opačně. Myslím, že to se počítá, protože není jednoduché vybudovat harmonii a docílit toho, aby si tým dobře rozuměl. Pracovali jsme na tom tvrdě, abychom toho dosáhli ve většině částí. Není to něco, co můžete zvládnout přes noc. Je to definitivně jedna z našich předností.“

Stáj si najala pár mladých vývojových jezdců. Co se od nich očekává?

„Alfonso Celis se k nám připojil na konci roku 2015 a testoval s VJM08 v Abu Zábí. Je vývojovým jezdcem, který stráví spoustu času na našem simulátoru a zúčastní se sedmi tréninků během velkých cen. Naším posledním nováčkem je Nikita Mazepin, mladý Rus, který začne všeobecný vývojový program v rámci dlouhodobého vztahu. Jako tým jsme se vždycky snažili dávat možnost mladým talentům a tak v podstatě pěstovat jejich schopnosti vedoucí k úspěchu. Doufám, že Alfonso a Nikita z této příležitosti získají co nejvíce.“

V některých závodech se Force Indii lepila smůla na paty, v jiných zase doplatila na chyby nebo nespolehlivost techniky. To se pokusí letos odbourat a zvýšit tak procento dokončených závodů.  

„Kvůli mnoha odpadnutím v závodech jsme loni promarnili několik příležitostí – ať už to byly chyby, selhání nebo smůla. Tohle musíme letos vyřešit a vypilovat naší frekvenci dokončování. Také musíme přinést vylepšení, které nás na trati zrychlí. Minulý rok jsme zaznamenali významný krok, který jsme udělali s b-specifikaci auta. Je to rozhodně politováníhodné, že jsme byli technicky způsobilí, ale neměli jsme zdroje, které byly požadovány na to, abychom to zavedli dříve,“ porovnal jednapadesátiletý zaměstnanec Force Indie letošní situaci, ve které se stáj nachází, s tou loňskou a navázal na otázku ohledně vztahu s Mercedesem. „Letos je to osmý rok, co spolupracujeme s Mercedesem. Síla a spolehlivost pohonné jednotky hrála důležitou roli v naší konkurenceschopnosti.“

Poslední otázka pro Szafnauera na ‚horkém‘ křesle byla, co můžeme očekávat od nacházející sezóny.

 „Díky stabilním pravidlům máme důvod věřit, že tento trend z loňska můžeme přenést i do sezony 2016. Myslím si, že si bude celé pole blízko – to se stává vždy s ustálenými pravidly – a boj o to, dostat se do nejlepší desítky bude divoký. Takže z pohledu fanouška si myslím, že bude rok 2016 velmi zábavný s dobrým závoděním napříč polem a zvláště uprostřed tlupy.“



 
 

To najlepšie z auto.sk

foto
VIDEO: Skvelá reklama na Audi RS3 po boku Audi quattro v lese
Veľmi sa nám páči, ako niektoré automobilky s hrdosťou sebe vlastnou odkazujú aj v moderných autách na svoju súťažnú históriu. Medzi také jednoznačne patrí Audi
foto
Základný model Koenigseggu navrhol pätnásťročný dizajnér + FOTO
Hovoríme tu o automobile Koenigsegg Legera, možnom budúcom superšporte švédskej automobilky. Tento koncept totiž vznikol v hlave ešte len pätnásťročného tínedžera
foto
Brzdná doska skráti brzdnú dráhu až o 40 percent + VIDEO
Švédsky vývojár a výrobca komponentov pre autopriemysel Autoliv vyvinul nového pomocníka pre mestské brzdenie
foto
Lamborghini Aventador LP 700-4 s pekne ostrým výrazom + FOTO
Taliansky býk sa v Kanade dočkal úprav za využitia komponentov z Japonska a výsledkom je poriadne agresívny superšport
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

Jediný slovenský zástupca v Kontinentálnej hokejovej lige HC Slovan Bratislava siahol na vstupnom drafte KHL po štyroch rodákoch spod Tatier.
O víťazovi finále Východnej konferencie play off zámorskej NHL rozhodne až siedmy zápas. V tom šiestom v noci na stredu triumfoval Pittsburgh Penguins na ľade Tampy Bay Lightning 5:2 a vyrovnal tak stav série na 3:3.
Slovenskí hokejisti sa na budúcoročných MS v hokeji predstavia v základnej A-skupine aj s Rusmi a Švédmi.
História NHL pamätá 53 draftov. Blížiaci sa draft 2016 dá do rúk právo prvého výberu tradičnému klubu Toronto Maple Leafs. Všeobecne sa predpokladá, že Javorové listy siahnu po Američanovi Austonovi Matthewsovi.
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Van Kessel zmenil pozíciu a zrazu bol nezastaviteľný
Podľa našich zdrojov má o neho eminentný záujem belgický vicemajster Anderlecht Brusel. „Nič o tom neviem. Anderlecht je výborný klub. Z Holandska by som to mal blízko,“ komentoval v krátkosti Van Kessel
foto
Rozpačitá sezóna zakončená úspechom, zo štadióna „andelov“ sa stáva nedobytná pevnosť
Pre Spartak Trnava sa sezóna 2015/2016 vyvíjala turbulentne. Klub pokrstil nový štadión, no tréneri sa na ňom často striedali. Ako zhodnotil posledný ročník Boris Godál?
foto
Trinásť možných posíl "červených diablov". Koho Mourinho dokáže zlanáriť?
José Mourinho by mal byť čoskoro oficiálne predstavený ako nový tréner Manchestru United. Je tak prirodzené, že sa už vedú špekulácie o tom, koho si so sebou na Old Trafford privedie
foto
Hráči VSS sa koncentrujú len na futbal, Karaš: Ostatné veci idú mimo nás
Kamil Kuzma: "My hráči sme tu od toho, aby sme naplnili cieľ, a tým je postup. Čo sa bude diať po tom, to je na iných ľuďoch. My ideme za tým, aby sme boli prví. Teraz je to už v našich rukách"
 

To najlepšie z mobil.sk

foto
VIDEO: Samsung Galaxy S6 a S6 edge prináša skvelý herný zážitok
Vlajkové lode Samsungu, Galaxy S6 a S6 edge, s vysoko výkonným procesorom a obrazovkou Quad HD vytvárajú výborne podmienky pre tie najlepšie pôžitky z mobilných hier
foto
V Orangei vyzbierali za štyri mesiace vyše 28 000 starých mobilov. Pomôžu tak Náruči záchrany
Dlhodobá ekologická akcia Orangeu Staré mobily sú na dve veci sa stále teší popularite. Od februára do konca mája v rámci nej zákazníci na predajné miesta priniesli viac ako 28-tisíc starých nepoužívaných mobilných telefónov
foto
ASUS rozmýšľa o kúpe HTC
Taiwanský podnik Asustek, ktorý je priekopníkom najmä v počítačovej výrobe, ale zastúpenie má aj na trhu so smartfónmi, či tabletmi prejavil záujem o kúpu tvorcu smartfónov HTC Corp
foto
Sony uvedie na trh Xperiu C4 Dual
Minulý týždeň Sony oznámilo predaj produktu Xperia C4 Dual. Zariadenie so službou dual-SIM sa uvedie do ponuky na indickom trhu už čoskoro
 

    Magazín F1.sk

    Od Panisovho monackého víťazstva uplynulo už dvadsať rokov!
    "Po najlepšom čase z 'warmupu' som si začal veriť, a keď začalo pršať, tak ešte viac: Milujem dážď! Bol som celkom pokojný a koncentrovaný, lebo som niečo tušil. Ťažko to vysvetliť. Bolo to však niečo, čo som cítil..." spomína Olivier Panis.
    Ťažká havária v F3 bez obetí, Li má však viacero zlomenín (VIDEO)
    "Chcem sa poďakovať FIA, Dallare, Carlinu Racing a všetkým, ktorí tak zapracovali na zvýšení bezpečnosti v pretekárskom športe," reagoval Ryan Tveter. "Pretože práve vďaka ním tu ešte sme."
    Helmut Marko: Najväčší expert na talenty?
    "Nemáme zasa až také tvrdé a prísne pravidlá. Jazdci len potrebujú odviesť výkon," skonštatoval Helmut Marko.
    Ako sa vyvíjala váha monopostov?
    "Toto už nie je taká Formula 1, akú som spoznal. Keď som začínal, tak boli autá ešte ľahké a bola to jazda na ostrí noža," sťažuje sa Lewis Hamilton.
    Dva tímy našli spôsob umelého zníženia tlaku v pneumatikách
    Prišlo sa na to, že dva tímy našli pravdepodobne legálny trik, ako natlakovanie umelo znížiť. Pri meraní na štarte je všetko v poriadku, ale po rozjazde auta tlak poklesne, čo monoposty zrýchli až o štyri desatiny sekundy na kolo.
    Rudolf Ratzenberger: Chcem, aby sa na Rolanda nezabudlo
    "Ak mala Rolandova smrť zmysel, bola to väčšia bezpečnosť vo Formule 1," hovorí Rudolf Ratzenberger o svojom synovi, ktorý zahynul v Imole pred 22 rokmi.

    Archív správ

    Máj 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
                1
    2 3 4 5 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 17 18 19 20 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30 31          

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
    Vygenerované za 40 ms. :: Country :: Region :: City