Isola: Byl správný čas otestovat ultrasofty
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Thursday, 25. February 2016, 20:55

Závodní ředitel dodavatele pneumatik Pirelli Mario Isola byl překvapen, že Ferrari a Red Bull se rozhodli pro použití ultra-měkké směsi pneumatik již v první várce předsezonních testů. Tato specifikace by měla okořenit závody jako je Monako, Kanada či Singapur. V úterý si je nechal nasadit na svůj monopost pilot Ferrari Sebastian Vettel a svěřenec Red Bullu Daniel Ricciardo, kteří si na nich vyzkoušeli krátké jízdy. O dva dny později je následovali i jejich týmoví kolegové Kimi Räikkönen a Daniil Kvjat.

„Na začátku ano. Upřímně ano. Ale taky jsem měl za to, že díky nominaci pro Montreal, chtěli získat informace v předstihu a srovnat to s daty, která sbírají. Vzhledem k tomu, že jsme měli dobré počasí, tak byl správný čas ultrasofty otestovat. Spíše se pokoušeli zjistit, jak jsou rychlé, než jaká je jejich degradace. Předpokládám, že na okruzích jako je Barcelona, bude degradace velká. Tam většinou nominujeme tvrdé a střední. Není to to pravé místo (pro testování). Odjeli pět nebo šest kol a gumy byly stále pořád v dobré formě, ale degradace se začala hlásit,“ prozradil své první dojmy z testování nových fialově označených gum Isola.

Podle nových pravidel pro tuto sezónu musí týmy navrhnout výběr směsi čtrnáct týdnů před daným závodem. Výběr pro Velkou cenu Kanady musejí tedy uvést do příštího čtvrtka.

„Tady máme finální verzi a vypadá to, že funguje,“ raduje se Němec. „Zpětná vazba byla dobrá, ačkoliv tohle není nejlepší trať na testování ultrasoftů, ale aspoň máme údaje.“

Ale co se týká potencionálního zlepšení časů na kolo díky ultrasoftům vůči další nabízené super-měkké specifikaci, je Němec mírně skeptický: „Pokud se podíváte na Ferrari, tak výsledek byl 0,8 vteřiny na kolo, ale pocit je z toho takový, že je to trochu přeceňované. V Abu Zabí (minulý rok se tam tato specifikace testovala, pozn. redakce) jsme toho zjistili méně. Podle mě by mělo být správné okno mezi 0,5-0,8 vteřiny. To je více méně cíl, který jsme měli.“

Ultra-měkké pneumatiky měly mezi jezdci, kteří si je ozkoušeli, pozitivní zpětnou vazbu, pokud jde o propad výkonu.

„Není to strmé, nýbrž celkem pozvolné. Křivka, která je plynulejší, je mnohem lepší, než mít kompletní a náhlou ztrátu gripu,“ popsal Isola a dodal: „Lépe se nám prošetřuje, když máme nějaké rozbory po dalších pár dní. Ale v současnosti se zdá být signál dobrý.“



 
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

"Som nadšený, že môžem byť ďalší rok súčasťou organizácie NY Rangers," uviedol Hrivík
"V mojom veku môžem povedať len toľko, že táto sezóna je posledná. Avšak všetko sa uvidí na jej konci. Ja chcem hrať hokej čo najdlhšie," uviedol Kroták
HC Slovan Bratislava - Torpedo Nižnij Novgorod 3:2 (0:0, 1:1, 2:1)
Jeden z najlepších strelcov slovenskej hokejovej histórie Peter Bondra obliekal počas výlukovej sezóny 2004-05 popradský dres. O dekádu neskôr ho na seba navliekli aj jeho synovia David a Nicholas.
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Spartak šokoval Austriu, famózny Jakubech! (video)
Miroslav Karhan: "Samozrejme, som spokojný, aj keď Austria nevyužila svoje šance, dvojzápas je stále otvorený. Dúfam, že diváci nás opäť podporia a odvďačíme sa im lepšou hrou a postupom."
foto
Slovák poriadne naložil Slovanu: Zbytoční legionári, trénerovi chýba pokora
„Nepovedal by som, že by Slovanu chýbala koncepcia, ale skôr ma mrzí, že je v tíme veľa hráčov zo zahraničia, ktorí nepriniesli požadovanú kvalitu," povedal Slovák
foto
Viedenských policajtov poriadne zamestnali trnavskí fanúšikovia
Velenie viedenskej krajinskej polície vyhlásilo vo štvrtok s platnosťou do 00.00 h Štadión Ernsta Happela - dejisko zápasu, ako aj jeho okolie za tzv. bezpečnostnú zónu
 

    Magazín F1.sk

    Pre Red Bull pracuje aj Slovák: Lukáš zo Svätého Jura
    "Niekedy je to poriadne náročné, pretože na nohách som aj dvanásť hodín. Byť v prostredí Formuly 1 je však pre mňa fascinujúce a občas sa mi nechce veriť, že mám takúto prácu," hovorí Lukáš pre F1.sk.
    Súčasný safety car je pomalý, myslí si Mark Webber
    Maximálna rýchlosť Mercedesu AMG GT S, ktorý sa ako safety car používa, je síce 310 kilometrov za hodinu, no na F1 je to málo. "Bernd Mayländer je skvelý jazdec, no potrebujeme rýchlejší safety car," hovorí Webber.
    Kimi Räikkönen predĺžil zmluvu s Ferrari!
    Tím Scuderia Ferrari potvrdil, že predĺžil zmluvu s Kimim Räikkönenom, ktorý tak ostane pretekárom tejto stajne aj v roku 2017. Bude kolegom Sebastiana Vettela.
    FIA promptne zakročila a rozriešila kauzu s tlakmi v pneumatikách!
    Ako sme vás informovali, niektoré tímy - hlavne Mercedes - dokázali špeciálnym trikom upraviť tlak v pneumatikách. Na štarte bolo všetko v poriadku, ale po rozbehnutí auta sa tlak znížil až o jedno PSI. Po novom bude všetko inak.
    Williams mal parádne zastávky, najlepšiu za 1,92, najhoršiu za 2,18s!
    Williams naďalej pokračuje v neuveriteľnej práci v boxoch a v azerbajdžanskom Baku dokázal jazdca prvýkrát v tejto sezóne "vybaviť" za menej ako dve sekundy.
    Bottas zboril historický rekord F1, v uliciach Baku mu namerali 378 km/h!
    Williams potvrdil, že s monopostom Valtteriho Bottasa dosiahol v sobotu rýchlosť 378 km/h. Podarilo sa mu to na klasických cestách v uliciach Baku!

    Archív správ

    Júl 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
            1 2 3
    4 5 6 7 8 9 10
    11 12 13 14 15 16 17
    18 19 20 21 22 23 24
    25 26 27 28 29 30 31

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
     
    Vygenerované za 11 ms. :: Country :: Region :: City