Nasrův cíl je jasný: Pravidelně bodovat
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Monday, 29. February 2016, 14:26

Minulý týden odstartovaly v Barceloně předsezónní testy, kam všichni, až na Sauber, přijeli s novými vozy. Hinwilští první várku testů odjeli s loňským autem, jelikož to nové nestihli včas připravit. V pondělí, den před zahájením druhé části testování, přestavil Sauber nový C35, od něhož Felipe Nasr očekává velké věci: „Je to nový koncept. Doufám, že auto bude dobré.“

Změna konceptu byla třeba. Stáj v Singapuru nasadila nový aerodynamický balíček obsahující kratší nos, který nebyl moc úspěšný. Pro inženýry tedy bylo výzvou, aby se zbavili těžkostí z minulého roku: nedostatek přítlaku, chybějící stabilita, a to zejména při přejíždění obrubníků, a problémy s brzdami.

„Známe limity, které měl loňský vůz. Pracovali jsme na tom. Chtěli bychom zaznamenat zlepšení a být rychlejší. Vylepšili jsme chlazení brzd. To bylo pro mě významným tématem,“ nechal se slyšet Nasr, který si je vědom toho, že je mohou potkat díky zpoždění ze začátku sezony dětské nemoci: „Máme před sebou ještě spoustu práce. Nebudeme to moci posuzovat hned po prvním dojmu. Budeme potřebovat čas na pochopení a vývoj. Možná to bude chtít tři nebo čtyři závody. Ale věříme, že jsme se vydali správným směrem. Což teď znamená, že to musíme dokázat na trati.“

Přesto, že  při své debutové sezoně se Sauberem obsadil v Šampionátu jezdců až 13. místo, tak na otázku, zda je nový koncept C35 viditelný i zvenčí, zavtipkoval: „Když si vezmete dalekohled, tak to potom možná uvidíte“

Brazilec sice seděl během první fáze testů ve starém C34, ale i tak na tom vidí pozitiva. Využili to na testování aerodynamiky, gum a nastavení.

„Jasně, všichni jsme si přáli, aby bylo nové auto hotové včas. Teď jsme se ale mohli věnovat tématu, které jsme nedokázali minulý rok včas napravit. Vyplatilo se jezdit. Především v souvislosti s pneumatikami. Známe reference z minulého roku a mohli jsme je přímo porovnávat. Jsem si jistý, že jsme nasbírali nějaká data, která budeme moci použít pro naše nové auto.“

„Být pravidelně na bodech, by bylo pro nás dobré. Každý tým udělal krok vpřed. Vsázím na to, že střed pole si bude velmi blízko. Jezdit v nejlepší desítce bude velká výzva,“ věří v lepší zítřky třiadvacetiletý pilot, jehož tým loni dokončil sezonu na osmém místě v Poháru konstruktérů.

Jenže na scénu tento rok přichází zbrusu nová stáj Haas F1, která je pro Sauber také hrozbou: „ S jejich rozpočtem a finančními možnostmi se můžou určitě rychle vyvíjet a rychle se nám vyrovnat. Přesto je ale pro nový tým těžké přijít do Formule 1 a zvládnout všechny záležitosti. Časem budou určitě konkurenceschopní,“ předpovídá Nasr.



 
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

Piatkové ôsme kolo Tipsport ligy naservíruje priaznivcom hokeja hneď dva veľké šlágre. Pod Zoborom na seba narazia jediné dva doposiaľ neporazené tímy v riadnom hracom čase a vo Zvolene odohrajú ďalšie derby rivalov od rieky Hron.
"Je bolestivé, ako to vyvrcholilo. No treba si otvoriť oči. Bolo veľkolepé, ako sme si tu počínali. Obrátili sme naruby všetky papierové predpoklady a postarali sme sa o pekelné finále, ktoré nikto neočakával," povedal tréner Krueger
"Nejaké rezervy tam ešte určite budú, ale dovolím si povedať, že po korčuliarskej stránke som sa vo Fínsku zlepšil. Dokonca som tam mal aj individuálne tréningy s krasokorčuliarskou trénerkou," hovorí D. Boldižár pre hokej.sk
"Teraz sa nám lúčil Jurko Kuric, tak nás na rozlúčku potešil kurčiatkami. Milan Jurčina nám pred svojim odchodom nechal v šatni po rumbe a lízatku. Vždy si tam niečo nájdeme. Sme tam jedna partia a spoločne ťaháme za jeden povraz," hovorí pre hokej.sk Martin Kriška.
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Fenerbahce i Zenit vyhrali, Ibrahimovič vykúpil Manchester United (video)
Výsledky štvrtkových zápasov druhého kola skupinovej fázy Európskej ligy 2016/2017
foto
Boris Bališ: Výborne funguje zmes mladých a skúsených hráčov
„Síce sme sa ťažšie rozbiehali, ale dostali sme sa na víťaznú vlnu a nálada je naozaj skvelá. Najbližšie nás čakajú štyri náročné zápasy, ak ich zvládneme, môžeme byť pokojne aj prví,“ verí Bališ
foto
Nitra sa vyrovnala španielskemu majstrovi, Kuruc: Môžeme hrať lepšie (video)
„Keby sme nadviazali na ligové výkony, zápas by bol pre divákov ešte zaujímavejší. Neboli sme slabším mužstvom, no musím povedať, že sme sa neprezentovali úplne takou hrou, akou sme chceli," konštatoval tréner Nitranov Kuruc
foto
Neapol skvelou hodinkou zmietol Benficu, Hamšík: Nádherný večer (video)
"Duel sme mali fantasticky rozohraný, po necelej hodinke sme viedli štvorgólovým rozdielom. Akurát škoda, že sme v závere dvakrát inkasovali. Bol to nádherný večer na San Paolo, kde bola fantastická atmosféra," vyznal sa Hamšík
 

    Magazín F1.sk

    Chcete byť mechanikom v F1? Pripravte sa aj na 22-hodinové šichty
    "Je to poriadne stresujúca práca, no keď všetko vychádza, je to naozaj neuveriteľné. Keď prídu do boxov dve autá naraz a vy tých druhých porazíte práve vďaka zastávke v boxoch, celý tím má byť na čo hrdý," hovorí v otvorenom rozhovore Kenny Handkammer, bývalý šéfmechanik Red Bullu.
    Zvieratá na pretekárskej trati: Čo všetko už navštívilo súťažné okruhy? (VIDEO)
    Počas víkendu v Singapure sa na súťažnej trati objavil varan. História Formuly 1 pamätá veľké množstvo podobných prípadov.
    Bernd Mayländer: Aj takáto je práca vodiča safety caru
    "Spravidla idem tak na 95 až 98 percent toho, čo auto dokáže. V televízii to pochopiteľne vyzerá oproti autu F1 strašidelne pomaly. A aj to tak je. Pri plnom výkone strácam na Formulu 1 na jednom kilometri približne desať sekúnd," hovorí absolvent 300 veľkých cien.
    Maršál a autá rútiace sa 300 km/h: FIA je znepokojená (VIDEO)
    "Berieme to veľmi vážne," povedal hovorca FIA. "Nechceme hádzať vinu na jedného človeka. Spravíme však všetko pre to, aby sa to už neopakovalo."
    Carey: Formulu 1 nemôže riadiť diktátor
    "Nemôžete vždy vyhovieť každému, no musíte pochopiť, čo všetci chcú, a na základe toho hľadať správnu cestu. Jasné, nie je to úloha pre komisiu, pretože komisie zvyknú byť byrokratické, no nemôžeme tu ani mať diktátora, aj keď tu je na to asi každý zvyknutý."
    Bertrand Gachot a neuveriteľný príbeh vedúci k Schumiho premiére
    "Obom nám do očí vybehli slzy, pretože polovicu som vystriekal na seba a polovicu na neho. Nemal som totiž čas nejako to namieriť. Ale nepobili sme sa, nikto nikomu neublížil. Tak som si myslel, že to všetko dobre dopadne," spomína Bertrand Gachot.

    Archív správ

    September 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
          1 2 3 4
    5 6 7 8 9 10 11
    12 13 14 15 16 17 18
    19 20 21 22 23 24 25
    26 27 28 29 30    

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
     
    Vygenerované za 9 ms. :: Country :: Region :: City