Diváci chtějí vidět souboje a ne přemýšlet nad pravidly, varuje Alonso
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Thursday, 3. March 2016, 19:59

Fernando Alonso je rozladěný z toho, že se pravidla pro nacházející sezonu mění pouhé dva týdny před úvodním víkendem v Austrálii. Minulý týden byl odhalen návrh nového formátu kvalifikace, přičemž první dvě části - Q1 a Q2 - by se měly jet podle nových regulí a ta poslední by měla mít současnou podobu. Jenže udělat takovou změnu není jen tak a Bernie Ecclestone předpokládá, že se nestihne připravit software včas.

„Jsem smutný. Je mi líto sportu, protože zvenčí to nevypadá dobře, když se během jednoho týdne třikrát změní formát kvalifikace nebo že změnu předstíráme, ale nikdo to nepotvrdí,“ běduje Alonso nad současnou situací a dívá se na to i z té druhé strany – z pohledu diváka či jiného sportovce: „Kdybych byl v jiném sportu, díval bych se na Formuli 1 trochu překvapeně. Nemyslím si, že je to správné. Ty změny… je tu tolik změn, i pro diváky jsou pravidla velmi složitá.“

I Alonsovi rodáci se chtějí u televize bavit u úžasných soubojů a ne přemýšlet nad tím, co vlastně právě komentátor v televizi řekl, nebo nechápavě kroutit hlavou nad tím, proč váš oblíbenec zajel do boxů pro nové pneu z dobré pozice pár kol před cílem…

„Všichni moji španělští kamarádi chtějí zapnout televizi a sledovat souboje, velká auta, pneumatiky, slyšet větší hluk a užívat si závody jako v jiných sportech, ale u nás znají jen MGU-H a MGU-K, stav nabití, supersofty, využítí povinné střední směsi. Když jedeš tři kola před koncem čtvrtý a musíš přezout na jiné povinné gumy, tak je normální, že u takovýchto věcí tu televizi vypnou."

Alonso se sice meetingu s Berniem Ecclestonem nezúčastnil, ale spousta jeho kolegů byla přítomna, aby vyjádřila svou nespokojenost s návrhem nové podoby kvalifikace.

„Nebyl jsem na meetingu, ale cokoliv, co řeknou moji kamarádi, tak se vším budu souhlasit. Myslím, že je to jednotné. Chceme jednoduchost pravidel – a taky ‚jednokolový‘ formát, superpole, které jsme měli v roce 2005, myslím, v roce 2006, bylo úžasné. Každý měl v televizi svůj prostor. Je to jednoduché: jedno kolo, zabrzdíš později a možná budeš startovat patnáctý – aspoň tam byl nějaký adrenalin,“ vzpomíná čtyřiatřicetiletý pilot McLarenu na staré časy a dodal: „Ale nevím.  Ať rozhodnou jakkoliv, vždycky to budeme akceptovat, tak jako v posledních šestnácti letech.“



 
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

Milan Staš: "Zápas sme prehrali už v prvej tretine, keď to, čo sme si povedali, zostalo iba v šatni. Pohodlné vedenie domácich 3:0 bolo ťažké otočiť"
"Životná úroveň je tu vysoká, no ľudia sú zároveň veľmi priateľskí. Ak niečo potrebujete, tak vám to darujú," hovorí zo svojej osobnej skúsenosti Roman Karaffa
"Po dvoch tretinách za bezgólového stavu sme si v šatni povedali, že od začiatku záverečného dejstva do toho naplno vletíme s cieľom získať dva body. Myslím, že sme odviedli skvelú prácu," povedal Halák po 40. shutoute v kariére
Výsledky zápasov 28. kola Budiš prvej hokejovej ligy
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Aguero vs. Costa: súboj najlepších strelcov
Celá futbalová verejnosť, nielen v Anglicku, je plná očakávaní pred blížiacim sa šlágrom. Proti sebe sa postavia dva tímy z čela tabuľky
foto
VIDEO: Najbizarnejšie "vylúčenie" v histórii
Ťažko polemizovať, či to bola náhoda, alebo nie. Pravdou je, že sa už zdalo, že lopta vyjde za bránkovú čiarku, no nestalo sa tak. A faktom je, že mladý podávač lôpt je fanúšikom domáceho celku
foto
Tréner Švédov: Slováci veľkou neznámou, teším sa na žltú stenu
"Víťaz otváracieho stretnutia získa veľkú šancu na postup do semifinále. Mám rád slovenský futbal, žije sa tam týmto športom," prezradil o Slovensku legendárny Zbigniew Boniek
foto
VIDEO: Trnavčania sa vyjadrili k stavu trávnika
"Dlhodobo nespĺňa kritéria kvality hracej plochy so štyrmi hviezdičkami. Trávnik má nízku hodnotu šmykovej pevnosti a hĺbku zakorenenia celého koreňového profilu," konštatoval športovo - technický riaditeľ City Areny Branislav Kriška
 

    Magazín F1.sk

    Šéfovia tímov zvolili za najlepšieho jazdca Hamiltona, druhý skončil Verstappen!
    Šéfovia jednotlivých tímov Formuly 1 zvolili vo výročnej ankete Autosportu za najlepšieho jazdca Lewisa Hamiltona. Na druhom mieste sa objavilo meno rastúcej hviezdy Maxa Verstappena, nový majster sveta Nico Rosberg skončil až tretí.
    Fotogaléria: Ferrari, Mercedes a Red Bull naposledy preverili vyvíjané pneumatiky
    Ferrari v utorok nasadilo Kimiho Räikkönena, Mercedes do auta posadil Lewisa Hamiltona a neskôr Pascala Wehrleina, v Red Bulle by mali alternovať Daniel Ricciardo a Max Verstappen.
    FIA potvrdila finálny kalendár pre rok 2017
    Formula 1 sa vďaka aktuálnemu kroku vyhne termínovej kolízii s 24-hodinovkou v Le Mans a Veľká cena Európy v Baku bude posunutá o sedem dní. Ideálne je to aj z toho pohľadu, že z Kanady sa zástupcovia tímov nebudú musieť náhliť.
    Nico Rosberg sa svojim rodičom poďakoval dojímavým videom
    Nico Rosberg pri príležitosti získania majstrovského titulu uverejnil aj dojímavé video s komentárom "Danke Mama und Papa ❤❤", ktoré hovorí za všetko.
    Pirelli predstavilo pneumatiky pre rok 2017: To sú gumiská...
    "Dostali sme jasné ciele: autá by mali byť na okruhu v Barcelone oproti minulému roku o štyri až päť sekúnd na kolo rýchlejšie," pripomenul športový šéf Pirelli Paul Hembery.
    Najmilší rozhovor Lewisa Hamiltona: Odpovede na otázky malej Chloe
    Jazdci F1 si počas svojej kariéry odbijú množstvo rozhovorov, ktoré väčšinou vyzerajú takmer úplne rovnako. Mercedes sa však rozhodol pripraviť Lewisovi Hamiltonovi milý rozhovor s otázkami, na ktoré neodpovedá každý deň.
    Aki Hintsa: Formula 1 je najfascinujúcejším laboratóriom
    Aki Hintsa sa v priebehu minulého roku dozvedel, že jeho zdravotný stav je veľmi vážny. Ničila ho postupujúca rakovina a podľa lekárov mu ostávali posledné dva mesiace života. Toto obdobie napokon natiahol na viac ako rok, no mocnejšiemu živlu sa neubránil. Zomrel v utorok 15. novembra 2016.

    Archív správ

    December 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
          1 2 3 4
    5 6 7 8 9 10 11
    12 13 14 15 16 17 18
    19 20 21 22 23 24 25
    26 27 28 29 30 31  

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
     
    Vygenerované za 12 ms. :: Country :: Region :: City