Romain Grosjean o testech, novém VF-16 a premiérovém závodu za Haas
Autor: Barča Goldmannová   |   Publikované: Friday, 11. March 2016, 19:45

Sezona klepe na dveře. Příští týden v pátek nás čeká první letošní várka tréninků v Melbourne a pro nováčky z Ameriky, tým Haas, to bude premiéra v královně motorsportu. Jedním z jejich pilotů je i zkušený pilot Romain Grosjean.

„První týden probíhal velmi dobře. Zažili jsme pár super překvapení a trochu se bavili. Tým byl všeobecně úchvatný. Svět Formule 1 byl uchvácený tím, že jsme byli v Barceloně schopni vyjet a zajet pár dobrých kol,“ neskrývá své nadšení Francouz z formy jeho nového tymu po ‚osekaných‘ testech ve Španělsku. „V autě jsem se cítil dobře a zdá se, že všichni spolu dlouho pracovali. Duch týmu je opravdu skvělý. Je tu spousta zkušeností a všichni si naslouchali, což je ještě hezčí. Se zimními testy a s tím, jak všechno před Austrálií probíhá, jsem velmi spokojený.

Samozřejmě, že když se začíná od nuly, tak se musí předpokládat, že vše nemusí fungovat, tak jak jste si představovali. To si uvědomuje i Grosjean: „Vždycky tu jsou vzestupy a pády a věci, na kterých musíte pracovat. Existují tu nějaké nudné, ale i zábavné věci. Osm dní není moc pro testování. Ale to, jak jsme začali od piky, bylo působivé. Všichni se těšíme na první závod.“  

Devětadvacetiletý pilot měl tu čest být součástí Haasu od úplného zrodu, což znamená, že se podílel na vývoji zcela nového auta.

„Být součástí nového týmu, poprvé vyjet s autem z garáže, speciálně s americkou stájí Haasem, je zkušenost, kterou prožijete jen jednou za život. Byla to unikátní zkušenost. Je fajn, když můžete radit a dávat feedback. Všichni inženýři hodně naslouchali. Všichni jsou součástí důležité části skládačky a snažíme se odvést to nejlepší. Duch týmu je ve sportu, jako je Formule 1, důležitý, “ těší se z nové zkušenosti Grosjean.

Poté, co si mohl vyzkoušet v Barceloně nový VF-16 na vlastní kůži, ho mohl bez problému popsat: „Je to dobré auto s velmi dobrým základem. Zdá se, že je velmi podobné simulátoru. Je tu pár věcí, kterým se musíme přizpůsobit a zlepšit je, ale jinak jsem byl s tím, jak VF-16 fungovalo, velmi spokojený.“

Grosjean spolu s Haasem zůstávají nohami na zemi a pro Austrálii si žádné cíle neurčují, protože vědí, že je na to příliš brzy. To ale neznamená, že nechtějí dojíždět na bodech. Toho se budou snažit dosáhnout co nejdříve.

Na závěr dostal rodák z Ženevy za úkol popsat jedno kolo na Albert Parku: „Jedete po rovince. Najedete do první zatáčky, kde vám vždycky svítí slunce do očí. Je to celkem pěkná, vnitřní pravotočivá zatáčka, kterou jedete na čtyřku. Najedete trochu na vnitřní obrubník, potom na vnější. Trojka je trochu zrádná. Na výjezdu musíte být opatrní a musíte mít dobrou stopu pro zatočení doleva, což je čtvrtá zatáčka. Pokud máte dobré auto, tak zatáčku číslo pět projedete na plný plyn. Potom následuje na trojku sedmá vnitřní pravotočivá zatáčka. Je to celkem fajn zatáčka s trochu zrádným obrubníkem na výjezdu. Devítka požaduje velké brždění. Úplné využití je velmi důležité, protože se dostáváte na rovinku a jste velmi blízko zdi. Potom tu jsou moje oblíbené zatáčky 11, 12 a 13. Jedou se na plný plyn, pravděpodobně na šestku. Je to skvělý pocit. Najíždíte do čtrnáctky, kde musíte hodně brzdit a přitom si musíte udržet dostatečnou rychlost. Projetí pravotočivé patnáctky, ve které musíte zvolnit, je docela suprové. Potom musíte mít dobrou pozici pro brždění doleva, kde je to celkem úzké. To je poslední zatáčka, kterou byste měli projet na plný plyn, ale je to trochu zrádné, protože vás to vykopne do středu."

„Na Albert Parku si to užívám. Během víkendu se to tam hodně mění. Není to stálý okruh, takže se grip hodně mění. Závod začíná docela pozdě, ale je to jedna z mých oblíbených velkých cen. Není to jednoduchá trať na porozumění. Je také velmi náročná na spotřebu paliva. Na první závod sezony to bude zajímavé,“ dodal Grosjean.



 
 

To najlepšie z HOKEJ.sk

“Poprad mal o mňa záujem. Vlastne, ja už keď som sa nedohodol v Tappare na pokračovaní, tak ma kontaktovali. Myslím si, že som spravil dobré rozhodnutie, keď som sa upísal Popradu,“ povedal Pajpach
Do třineckej šatne vchádzal po poslednom zápase na Tatranskom pohári ako posledný a nebol sám. Za ruku si do nej viedol aj synčeka Adamka oblečeného do dresu Amuru Chabarovsk.
Najstarší hokejový turnaj na Slovensku napísal už svoju 69. kapitolu. A hoci má už Tatranský pohár bradu ako Matuzalem, drží sa stále vo výbornej kondícii. Tento ročník sa dokonca do histórie zapíše ako jeden z najlepšie obsadených vôbec
Andrej Kmeč: "Bolo vidieť na chalanoch, že mali chuť. Chceli pred domácimi divákmi vybojovať prvé víťazstvo v Lige majstrov"
 

To najlepšie z Profutbal.sk

foto
Šošoni rozdrvili Trenčín (video)
"Bol to perfektný večer a som rád, že chlapci zdolali úradujúceho majstra dominantným spôsobom. Fanúšikovia vytvorili zápasu plnohodnotnú atmosféru," povedal Guľa
foto
Myjava porazila Prešov najtesnejším rozdielom (video)
"Vedeli sme, že po krídlach je šanca, ale finálna fáza nebola taká, aká by mala byť. Centre nemali presného adresáta, preto sme dali len jeden gól," hodnotil Radványi
foto
Man City na čele tabuľky (video)
Výsledky zápasov tretieho kola anglickej Premier League
foto
Mucha vidí remízu ako zaslúženú, pre Jakubecha sú to stratené dva body (video)
"Beriem to ako stratu dvoch bodov. Aj ja aj Mucha sme mali robotu, bohužiaľ pre nás, šancí sme mali dostatok, pýtalo si to gól“ hľadal ťažko slová sklamaný Jakubech
 

    Magazín F1.sk

    Ako sa šéf FIA snažil zablokovať Kimiho debut v F1
    Magazín Autosport zaspomínal na sezónu 2000 a jej najväčšie príbehy, medzi ktoré patril aj testovací debut Kimiho Räikkönena v monoposte Sauberu a následná snaha Maxa Mosleyho zabrániť tímu zamestnať ho do svojej jazdeckej dvojice.
    Najlepšie vyjadrenia Enza Ferrariho (ANKETA)
    "Pretekárske autá nie sú krásne ani škaredé. Krásnymi sa stanú vtedy, keď vyhrajú," povedal kedysi Ferrari.
    Desať rokov od debutovej výhry Jensona Buttona
    Brit si na prvú zo svojich pätnástich výhier musel počkať najdlhšie zo všetkých súčasných jazdcov Formuly 1 - získal ju až pri 113. štarte na VC Maďarska, 6. augusta 2006.
    Hľadá sa nový diktátor. Zn.: URGENTNE!
    "Nikdy nesmieš ľuďom prezradiť, že šéfuješ bordelu. Musíš predstierať, že je to hotel a bordel prevádzkovať v pivnici."
    Lauda a jeho lekár spomínajú na osudný rok 1976
    "Raz som bol taký slabý, že som sa videl padať dozadu do hlbokej diery. Cítil som teplo a pomyslel som si: Teraz zomieraš! Ja som však nechcel zomrieť, chcel som žiť. A preto som bojoval," hovorí Niki Lauda.
    Pirelli začalo testovať širšie pneumatiky (FOTO)
    Pirelli rozbehlo od prvého augustového dňa testy nových širších pneumatík určených pre rok 2017. Do upraveného monopostu Ferrari SF15-T zasadol v pondelok Sebastian Vettel, v utorok ho nahradil Esteban Gutiérrez.

    Archív správ

    August 2016
    Po Ut St Št Pi So Ne
    1 2 3 4 5 6 7
    8 9 10 11 12 13 14
    15 16 17 18 19 20 21
    22 23 24 25 26 27 28
    29 30 31        

    Vy odporúčate ...
    Vyhľadávanie na F1.sk
     
     
    Vygenerované za 11 ms. :: Country :: Region :: City