Vyhľadávanie
Magazín F1.sk
 Pracovné skupiny pre šasi (Rory Byrne a Patrick Head) a pre motor (Gilles Simon) už tvrdo pracujú na zaujímavých veciach.
Ladislav Király - Články - 02.09.2010 - počet príspevkov 95 (09.09.2010 08:29:00)
|
 V kráľovskom parku v Monze nastalo desivé ticho. Motory zhasli, zraky všetkých sa upreli na horiace auto. "Je to Rindt!"
jäzva - Články - 05.09.2010 - počet príspevkov 12 (06.09.2010 06:59:39)
|
 Predstavitelia novej americkej trate v texaskom Austine, kde sa bude od roku 2012 konať Veľká cena USA, predstavili výzor okruhu.
Ladislav Király - Články - 01.09.2010 - počet príspevkov 23 (05.09.2010 10:13:04)
|
 Pri analýze vývoja formulových monopostov veľmi často počujeme skratku CFD - Computational Fluid Dynamics.
Ladislav Király - Články - 02.09.2010 - počet príspevkov 5 (02.09.2010 19:40:39)
|
 Jochen Mass spomína na svojho nemeckého nástupcu, ktorého od veľkej kariéry odstavilo nepoznanie strachu.
Ladislav Király - Články - 01.09.2010 - počet príspevkov 16 (04.09.2010 07:00:31)
|
 Bernie Ecclestone a Michael Schumacher v rozsiahlom rozhovore reagujú na viacero zaujímavých tém.
Ladislav Király - Rozhovory - 25.08.2010 - počet príspevkov 12 (05.09.2010 10:09:44)
|
F1.sk odporúča
Získajte bonus až 1000 Kč
Vyskúšajte stávkovú kanceláriu Unibet - kurzové stávky, poker alebo kasíno ... a pri prvom vklade získate bonus až 1000 Kč
| dnes, 19:28 | "Keď Felipe skončil v štrku, moje srdce bilo veľmi pomaly. Bolo šťastie, že neskončil až v bariére. Jeho auto bolo v tom čase celkom rýchle. Bola to škoda, pretože bol v medzičase lepší. Aj keď všetci veľmi dobre vieme, že piatkové časy neznamenajú nič," povedal novinárom v piatok podvečer šéf tímu Ferrari Stefano Domenicali: "Dôležité je, že sme získali dostatočné množstvo údajov, ktoré musíme teraz rozanalyzovať a pripraviť naše autá najlepšie ako dá. Pre nás sú tieto preteky významnou udalosťou, pretože ide o naše domáce preteky a navyše vieme aká je situácia v oboch šampionátoch. Budeme sa snažiť spraviť maximum, aj keď vieme, že ľahké to rozhodne nebude." |
| dnes, 19:19 | "Chlapci dnes odviedli výbornú prácu. Najmä ráno. Po inštalačných kolách sme sa rozhodli vykonať niekoľko preventívnych zmien, čo znamenalo, že oba tímy museli tvrdo pracovať, aby sme sa ubezpečili, že sme spravili správny krok," povedal pretekový inžinier Lotusu Jody Egginton: "Máme za sebou náročnú prácu, obe vozidlá boli blízko seba. Do značnej miery sme boli úspešní. Aj Jarno, aj Heikki svoj harmonogram naplnili. Popoludní sme odjazdili veľa okruhov, máme dostatočné množstvo dát o pneumatikách. Vyskúšali sme aj niekoľko zmien. Dáta si večer prejdeme. S dňom sme inak spokojní. Hra medzi nami a našimi najbližšími súpermi tak trochu pripomína hru na mačku a myš, ale myslím si, že sme tam, kde sme chceli byť." |
| dnes, 19:13 | Tím Virgin vypísal zaujímavú súťaž pre pilotov tímu Manor pôsobiaceho v GP3. Ten jazdec, ktorý získa najviac bodov, získa právo testovacej jazdy v monoposte F1. James Jakes a Rio Haryanto majú momentálne po 21 bodov. |
| dnes, 19:06 | "Dnes sme mali v Monze skvelé podmienky," vyhlásil po piatkových tréningoch hlavný pretekový inžinier Force India Dominic Harlow: "Bol to produktívny deň. Ráno sme jazdili s Paulom a Toniom, popoludní sa k Toniovi pridal Adrian. Samozrejme, že sme sa zamerali na úroveň prítlaku, ktorý je kvôli vysokorýchlostnému charakteru trate dôležitý. Pre začiatok sme z prvého dňa a nášho aerobalíka potešení. Celkovo si myslíme, že sme boli k štyrom najlepším tímom celkom blízko. Sme presvedčení, že aj náš pretekový výkon bude pomerne dobrý." |
| dnes, 19:05 | Paul di Resta: "Je to prvýkrát, čo som tu v Monze jazdil. Je to špeciálna trať. Na jednej strane je veľmi otvorená a potom sme zrazu úplne v lese! Tiež som prvýkrát jazdil v aute s nízkym prítlakom. Bol to trochu šok, pretože brzdná stabilita tam vôbec nebola a brzdené dráhy boli dlhšie. Vlastnosti pre preumatiky sa budú každým kolom zlepšovať. Myslím, že dnešok bol celkom sľubný. Tak ako zvyčajne, bol by som rád, keby som sa von dostal aj v druhom tréningu. Stále sa mám čo učiť!" |
| dnes, 18:53 | "Prichádzame na vysokorýchlostný okruh, ako je Monza, bez toho, aby sme tu absolvovali predpretekové testy, čo ešte situáciu zostruje. Dnes sme jazdili s dvoma odlišnými karosériami, na oboch sme skúšali vysoko a nízko-prítlakové konfigurácie, aby sme porozumeli účinkom. Nielen pri jednom rýchlom kole, ale aj počas celých pretekov," vyhlásil predstaviteľ McLarenu Martin Whitmarsh: "Je potešujúce, že obe balíky sa ukazovali ako konkurencieschopné. Naším cieľom je teraz komplexne analyzovať údaje, ktoré sme nazbierali a nájsť optimálnu strednú cestu pre každého jedného pilota do zvyšku víkendu. Vzhľadom na množstvo dát nás nečaká ľahká úloha. Ako stále, tak aj tento víkend sa náš technický tím bude snažiť robiť správne rozhodnutia." |
| dnes, 18:32 | "Ráno sme v spolupráci so Sakonom skúšali nejaké aerodiely s cieľom nájsť optimálne nastavenia pre preteky v Monze," vysvetľoval po popoludňajšom tréningu šéf tímu Hispania Colin Kolles: "Neskôr, v druhom tréningu sme zaznamenali poruchu prevodovky. Bruno Senna mal problém aj s palivovým systémom. Medzi tréningami sme vykonali niekoľko zmien. Bohužiaľ, rovnaký problém sa objavil aj popoludní. Teraz musíme diagnostikovať problém, kvôli krátkosti času medzi tréningami sme to nestihli. Musíme rozanalyzovať údaje, aby sme sa na zajtrajšok dobre pripravili." |
| dnes, 18:24 | Technický riaditeľ Williamsu Sam Michael je po piatku naladený optimisticky: "Bol to dobrý deň. Naplnili sme náš program, ktorý zahŕňal kontrolu nových aerosúčiastok, set-up a tiež priľnavosť. Ráno sme mali problém s hriadeľom prevodovky na Rubensovom monoposte, ale popoludní už bolo všetko v poriadku. Nicove auto má za sebou solídny celodenný program. Teraz sa ešte musíme pozrieť na nastevenie. Zajtra popoludní očakávame tesnú kvalifikáciu." |
| dnes, 18:19 | Norbert Haug: "Naše časy nevyzerali zle. Naším cieľom je zajtra dosiahnúť dobrú pozíciu na štarte s potom absolvovať vyrovnané preteky. Veríme, že Nico s Michaelom skončia na bodoch." |
| dnes, 18:18 | "Mali sme dobrý začiatok. Náš aerobalík pracuje skoro tak, ako sme očakávali," vyhlásil čelný predstaviteľ stajne Mercedes Ross Brawn: "Nico a Michael dosahovali konzistentné časy počas celého dňa, čo nám umožnilo prostredníctvom nášho testovacieho programu popracovať na F-šachte. Máme niekoľko otázok, ktoré musíme cez noc vyriešiť. Celkovo ale môžem povedať, že sme mali slušný štart víkendu." |
| dnes, 18:12 | Mark Herd z Virginu na margo piatkových tréningov povedal: "Prežili sme veľmi produktívny deň. Odjazdili sme množstvo kilometrov a nemali sme žiadne problémy. Unikátne vlastnosti okruhu Monza znamenali, že sme mali trochu viac práce ako v bežný piatok. Náš naplánovaný program sme ale naplnili. Otesovali sme aj niektoré nové súčiastky. Obaja jazdci sú s pokrokom, ktorí sme dosiahli, spokojní. Motory Cosworth fungovali bez problémov. Monza kladie na agregáty značné nároky. Už sa tešíme na ďalší pozitívny deň." |
| dnes, 18:08 | "Bol to trochu ťažký deň. Snažili sme sa z auta získať čo najviac. Chceli sme byť dôslední," skonštatoval technický riaditeľ Sauberu James Key a dodal: "Zdá sa, že nám chýba grip, čo naším jazdcom situáciu ešte sťažuje. Videli sme to najmä na konci druhého tréningu, kedy bolo ťažké dosiahnuť slušný čas. Cez noc musíme tvrdo pracovať a uvidíme, ako na tom budeme zajtra. Musíme sa rozhodnúť, pre niektoré mechanické zmeny, aby sme dosiahli lepšiu úroveň prítlaku. Máme pocit, že tento okruh nám veľmi nevyhovuje. Musíme tvrdo pracovať. Zajtra môžeme byť lepší." |
| dnes, 18:02 | Hlavný inžinier Toro Rosso Laurent Mekies po piatkových tréningoch vyhlásil: "Dnes ráno sme pol hodinu skúšali na Sebastienovom aute F-šachtový prieduch. Jazdil celkom konštantne. Pôvodne sme neplánovali túto súčasť nasadiť, ale nikdy nie je na škodu vyskúšať, ako to funguje. Nazbierali sme aspoň nejaké údaje. Potom sme sa už vrátili k bežnému programu. Obaja jazdci sa venovali zvykaniu si na úroveň prítlaku, ktorá je na tejto trati najnižšia počas celého roka. Sebastien má za sebou úspešný deň, zvládol celý svoj harmonogram. Čo sa ale týka Jaimeho, museli sme tesne pred koncom druhého tréningu zastaviť. Objavili sa na jeho aute technické problémy. Našťastie, ráno odviedol kvantum práce na nastavení, takže máme na nočné analyzovanie dostatok údajov. Môžeme sa venovať hľadaniu najlepšej voľby pre zajtrajšok. Na oboch monopostoch sme vyskúšali aj nízke usadenie výfukov. Jazdili sme s touto novinkou prvýkrát, nemali sme väčšie problémy. Avšak, čaká nás ešte veľmi veľa práce, aby sme nový systém mohli v nedeľu nasadiť. S pneumatikami sme nemali žiadne problémy, vieme, čo môžeme od rôznych zmesí očakávať." |
| dnes, 16:19 | Bruno Senna: "Očakávam, že v aute budem sedieť až do posledných pretekov. Až do Abú Zabí mám v podstate isté miesto. Teraz mi ide o to, aby som odvádzal maximum a zabezpečil si budúcnosť. Mojim cieľom je ostať v F1 - či už v tomto tíme, alebo v inom. Musíme si počkať a uvidíme. " |
| dnes, 15:10 | Niki Lauda o Fernandovi Alonsovi: "Nemám s ním vôbec žiadne problémy. Z môjho pohľadu je celkom jasne aktuálne najlepším pilotom v F1. Nie je tu nikto ako on. Ani Vettel či Hamilton a ani ostatní piloti sa mu nevyrovnajú. Kritizujem ho len za jeho správanie v McLarene a teraz za tímovú réžiu vo Ferrari. Nemôže sa správať, ako by sa tam na trati nič nestalo. Tvári sa, ako by o nariadeniach vedenia svojho tímu nič nevedel. A práve to som kritizoval - nič iné." |
| dnes, 15:08 | Jenson Button a 20 pretekov v kalendári: "Pre šport je to podľa mňa dobrá vec, pretože F1 dostane viac televízneho priestoru. Pre mechanikov to však bude opäť o čosi dlhšie. Už nemáme testovacie tímy a chlapci dostanú počas roka poriadne zabrať. Pre celý tím to bude mimoriadne náročné." |
| dnes, 15:03 | Bernie Ecclestone o návrate Michaela Schumachera: "Bolo to veľmi odvážne, neuveriteľne odvážne. Naďalej je poriadne talentovaný a super-fit. Ak si vezmeme, že bol tri roky mimo, tak mu to ide veľmi, veľmi dobre. A preto by z jeho výkonov nemal byť nikto sklamaný. Ešte sa potrebuje zlepšiť, ale zvládne to. A bude majstrom sveta." |
| dnes, 12:25 | Predstavitelia trate v Magny Cours tvrdia, že by boli pripravení vrátiť F1 do Francúzska. Stať by sa tak malo v roku 2012. Zlepšila sa vraj aj dostupnosť trate, pretože čoskoro otvoria novú diaľnicu z Paríža. Problém je však v tom, že Bernie Ecclestone asi nebude mať záujem - tomu by sa skôr páčili preteky v hlavnom meste Francúzska. A kalendár je plný, viac ako 20 podujatí sa konať nemôže. |
| dnes, 11:16 | Vitalij Petrov o svojej prezývke ´Raketa z Wyborgu´: "Vymyslel to jeden novinár ešte v časoch, kedy som pretekal len v Rusku. Každú sériu, v ktorej som bol, som dokázal vyhrať. A tak mi prischla táto prezývka." |
| dnes, 10:24 | Michael Schumacher a 20 pretekov v kalendári: "Určite to vítam. Je podstatne väčšou zábavou mať viac pretekov a menej testov. Aj keď by som určité množstvo testovacích jázd rozhodne neodmietol." |