Magazín F1.sk
|
Od smrti Gillesa Villeneuvea uplynulo už 30 rokov - Kanaďan zahynul 8. mája 1982.
|
|
"Tréningy a pretekové podmienky sú celkom iné, pri tréningu vieme byť omnoho rýchlejší. Počas simulácií je môj najlepší čas 1,7 sekundy," hovorí Skinner.
|
|
Potešil Sebastian Vettel, Lotus či Paul di Resta, sklamal nezáujem Bahrajnčanov i predstavenie McLarenu. V tomto roku sa ale je na čo pozerať.
|
|
Potešili Rosberg i Hamilton, Timo Glock takmer nedostal kolo, Williams po dlhej dobe s dvojitými bodmi - sklamali chyby v boxoch i nevydarené stratégie. Aj taká bola VC Číny 2012.
|
|
Tím Williams F1 v stredu oznámil, že na miesto vývojovej jazdkyne angažoval Susie Wolffovú.
|
|
Sklamala reakcia Sebastiana Vettela i spánok Pastora Maldonada v pitlane, potešil Fernando Alonso, Sergio Pérez, Bruno Senna, nanuk a vlastne celá Veľká cena Malajzie. Skvelé podujatie.
|
Aktuálne správy
Horúca diskusia
F1.sk odporúča
 |
Coulthard sklamaný Marussiou |
| Autor: Ladislav Király | Publikované: 21.01.2012 11:32:00 | |
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Tím Virgin Racing vstúpil do F1 v roku 2010 a od začiatku sa potácal na posledných priečkach. Dizajnér Nick Wirth veril, že sa presadí za pomoci technológie CFD, ale akosi to nevyšlo a tak bola aj sezóna 2011 podobná. Aj keď stajňa nedisponovala najslabším autom, v oboch prípadoch skončila posledná dokonca aj za HRT.
"Nové tímy zatiaľ nezískali ani jeden bodík, aj keď sú odmeňovaní až desiati najlepší jazdci," bilancuje David Coulthard, ktorého slová priniesla stránka Motorsport-Total.com. "Z môjho pohľadu bolo veľkým prekvapením hlavne to, že Marussia Virgin skončila v oboch rokoch za HRT. Zdali sa byť serióznou spoločnosťou, pretože také HRT nemalo ani auto pripravené včas."
Bývalý jazdec F1 však chápe, že tieto stajne to nemali jednoduché: "Určite to mali poriadne ťažké, ale podstúpili túto výzvu a vedome sa rozhodli pre tento krok. Ak sa pozrieme na ich výkony v nižších triedach motošportu, tak mali na to, aby to zvládli."
"Nemali by sa vzdávať, ale ak sa chcú dostať dopredu, určite musia niečo zmeniť," reagoval David Coulthard, ktorý tvrdí, že to nie je len o peniazoch: "Lepší rozpočet by sčasti pomohol, ale nejde len o peniaze, ale aj o mozog. Potrebujete správnych a kreatívnych ľudí, ktorí sa majú postarať o dizajn. Ak auto nie je aerodynamicky dostatočne dobré, nepodá výkon."