Vyhľadávanie
E-player
Magazín F1.sk
|
Nové riešenia by vraj mohli pripomínať návrh španielskeho inžiniera menom Diego Cano Zuriguel, ktorý prišiel s W-šachtou už pred časom.
|
|
S otcom Alexa Wurza a známym projektantom okruhov sme sa porozprávali o budúcnosti F1 v strednej Európe, o prestavbe rakúskeho A1 Ringu i o jeho spolupráci s Hermannom Tilkem.
|
|
Jackie Stewart a Emerson Fittipaldi spomínajú na obdobie medzi rokmi 1969 a 1974, kedy získali päť zo šiestich možných titulov.
|
|
"Nič sme nemohli spraviť dopredu, pretože chcel zvážiť každučkú maličkosť a jej vplyv v každej zákrute okruhu," hovorí známy dizajnér o Ayrtonovi Sennovi.
|
|
Brazílčan spomína na zisk svojho prvého majstrovského titulu. Najprv sa všetko kazilo, ale: "Osud, ktorý to dovtedy s nami myslel zle, nám dal odrazu darček."
|
|
Obsiahly rozhovor s úradujúcim majstrom sveta, vďaka ktorému možno lepšie pochopíte, v čom tkvie tajomstvo jeho úspechu...
|
Aktuálne správy
F1.sk odporúča
"V Austine je výhodou to, že máme niekoľko prirodzených nerovností a niektoré z kopcov vieme využiť. Okruh bude veľmi rýchly," hovorí nemecký dizajnér.
Ladislav Király - 04.11.2011 - 4 príspevky (posl: 05.11.2011 22:04:02)
"Trať bola vo výbornom stave a jazdci chválili jej položenie. Nezaregistroval som žiadne negatívne ohlasy," konštatuje dizajnér okruhov.
Ladislav Király - 31.10.2011 - 4 príspevky (posl: 01.11.2011 00:08:30)
"Dúfam, že hlavné veci budú fungovať: ide o celú techniku pre tímy, novinárov, návštevníkov, pilotov a všetkých ostatných," hovorí známy dizajnér.
Ladislav Király - 26.10.2011
"Dnes už niečo také nie je možné postaviť, pretože by to žiadny človek nezaplatil. Okrem toho by bolo potrebné mať obrovský pozemok," uvedomuje si Nemec.
Ladislav Király - 20.08.2011 - 13 príspevkov (posl: 23.08.2011 16:58:27)
"Nebude ľahké nájsť správne nastavenie pre sobotu a nedeľu, pretože trať sa výrazne zmení," avizuje Tilke pred piatkom.
Ladislav Király - 20.10.2010 - 5 príspevkov (posl: 13.01.2012 07:38:34)
Tilke: "Väčšina majiteľov a investorov chce mať na okruhu aj motocykle. A motorky musia mať ešte väčšie výbehové zóny."
Marek Balický - 06.09.2010 - 35 príspevkov (posl: 15.02.2011 19:34:50)
"Ľudia si myslia, že vieme trate postaviť tak, ako by to chceli - ale takto to nie je," upozorňuje nemecký staviteľ, ktorý je zodpovedný za veľké množstvo okruhov.
Ladislav Király - 27.04.2010 - 37 príspevkov (posl: 30.04.2010 10:53:34)
|