Čo hovoria na preteky stajne STR, Lotus a Virgin?

Autor: Marek Balický	Publikované: 10.04.2011 21:00:00
pošli do vybrali.sme.sk   Zdieľaj na Facebooku

Prinášame vám aj vyjadrenia jazdcov a predstaviteľov stajní, ktoré v malajzijskej veľkej cene nebodovali.

Toro Rosso
Sébastien Buemi (13. miesto): "Odštartoval som dobre, podarilo sa mi predbehnúť Rosberga a bol som blízko Kobajašiho a Schumachera. Ale pri mojej prvej zastávke som mal pocit, akoby obmedzovač rýchlosti nebol aktivovaný. Okamžite som ho stlačil znova, čím sa deaktivoval a ja som následne dostal desaťsekundovú penalizáciu. Bolo to trochu kruté, pretože obvykle sa za tento priestupok udeľuje iba prejazd boxovou uličkou, pri ktorom by som stratil oveľa menej času. Potom som dal do pretekov všetko. Chcel som si odviesť aspoň nejakú odmenu za moju prácu. Mohli sme poraziť aspoň Force Indiu a prinajmenšom skončiť aspoň na deviatom mieste. Pneumatiky som prezúval iba dvakrát a je pravda, že v posledných kolách to už bolo aj vďaka opotrebovaniu celkom ťažké."

Jaime Alguersuari (14. miesto): "Potrebujem si tieto preteky rozanalyzovať s inžiniermi, pretože, ak mám byť úprimný, tak nedokážem pochopiť, čo sa vlastne dialo. Boli sme pomalí a žmolenie pneumatík bolo príliš vysoké. Dokonca vyššie, než v piatok. Snažil som sa odstrániť ničenie predného obutia, ale výkon sa aj tak strácal každým kolom. Na druhej strane som mal dobrý štart a získal som niekoľko pozícií. Ale veľmi skoro som zistil, že nemôžem držať krok s chlapcami predo mnou. Vzhľadom na tieto problémy považujem dokončenie pretekov za úspech a domnievam sa, že som spravil to najlepšie, čo bolo v mojich silách."

Franz Tost, šéf tímu Toro Rosso: "Obom jazdcom sa podaril štart. Alguersuari bol po prvom kole na jedenástom mieste, hneď pred Buemim. Vo ôsmom kole Sébastien predbehol Jaimeho. V tejto fáze pretekov mal veľmi dobrú rýchlosť a približoval sa k súperom pred sebou. Povolali sme ho na prvú zastávku, ale jeho obmedzovač rýchlosti bol vypnutý. Prekročil rýchlosť a dostal trest 10 sekúnd ´stop and go´. To mu jeho preteky zničilo. Nebyť toho, mohol bojovať o ôsme miesto. Jaimeho trápilo opotrebovávanie pneumatík a podľa mňa mu pomohlo, keby sme mu naplánovali trojzastávkovú stratégiu. Našťastie naši najbližší súperi dnes nezískali veľa bodov, takže sme v hodnotení tímov stále na dobrej pozícii. Uprostred štartového poľa to však je v súčasnosti veľmi tesné, čo znamená, že musíme pracovať tak tvrdo, ako sa len dá – vrátane Šanghaja, ktorý nás čaká už o niekoľko dní."

Team Lotus
Heikki Kovalainen (15. miesto): "Dnes popoludní to boli celkom vydarené preteky. Vyváženie fungovalo dobre na oboch druhoch pneumatík a myslím, že sme vystihli aj stratégiu. Zastávky v boxoch boli naplánované na správny okamih. Dnes sme nemali žiadne problémy. Myslím, že môžeme byť so sebou spokojní. Po náročnom piatku sme dokázali nadviazať na výsledky z predsezónnych testov, vďaka čomu máme pri pohľade do budúcnosti veľkú nádej, že vo vývoji smerujeme správnym smerom. Čína nám umožní otestovať správanie sa auta v chladnejších podmienkach. To znamená, že cieľom je udržať si rovnakú výkonnosť a pokračovať v pokroku."

Jarno Trulli (nedokončil): "Problém so spojkou bohužiaľ ukončil moje pôsobenie v dnešných pretekoch skôr, než som plánoval. Je to celkom smola, najmä v našich domácich pretekoch. Mal som celkom náročný začiatok, následne sa mi po prvom pit stope zablokovali predné kolesá. Predbehol som Tima a potom mi zlyhala spojka. Je to skutočná škoda. Ako som si však všimol, auto začína byť konkurencieschopné."

Tony Fernandes, šéf tímu Lotus: "Myslím, že môžem oficiálne povedať, že dnes sme boli súčasťou pretekov. Je skutočná škoda, že Jarno nedošiel do cieľa. Chcel som mať v našich domácich pretekoch obe monoposty v cieli. Heikki odjazdil fantastické preteky a bolo veľmi vzrušujúce vidieť, ako dokázal v záverečných fázach tlačiť na Toro Rosso. Pokiaľ by mali preteky ešte o pár kôl viac, mohli by sme ich aj predbehnúť. Som nadšený z toho, že sme dokázali udržať krok s autami, ktoré boli v kvalifikácii omnoho rýchlejšie, takže s pätnástym miestom som spokojný. Vzhľadom na fakt, že sme jazdili na náročnom okruhu, by som chcel poďakovať celému tímu za ich prácu."

Virgin
Timo Glock (16. miesto): "Podarilo sa mi dobre odštartovať a pred prvom zákrutou som predbehol aj Jarna Trulliho. Všetko išlo dobre, ale nedokázal som si svoju pozíciu dlho udržať a opäť sa dostal predo mňa. Auto fungovalo dobre. My sme sa sústredili na pneumatiky, čo nám umožnilo absolvovať preteky s dvoma zastávkami. Môj inžinier odviedol skvelú prácu a veľmi mi jazdu uľahčil. Bezchybne pracovali aj mechanici pri zastávkach, vďaka čomu som sa dostal opäť pred Trulliho. Okrem krokov, ktoré sú potrebné k zlepšeniu nášho výkonu, všetko funguje dobre, takže sa tešíme na náš nový vývojový balíček, ktorý nasadíme v Európe. Teda, už po pretekoch v Číne."

Jerome D´Ambrosio (nedokončil): "So záverom víkendu som vcelku spokojný. Nebudem spomínať to, že som musel skončiť pätnásť okruhov pred koncom. Mojím cieľom však bolo zlepšenie voči podujatiu v Melbourne a v sobotu sa mi darilo viac. V podstate aj v pretekoch. Dokázal som udržať dobrý rytmus, najmä v druhom a treťom stinte. Takže musím povedať, že som fakt spokojný. Je to však iba začiatok a neostáva mi nič iné, iba pokračovať v začatej práci. Chcem sa stále zlepšovať. Spravil som krok správnym smerom."

John Booth, šéf tímu Virgin: "Z prvého pohľadu musím povedať, že som celkom sklamaný, pretože sa nám nepodarilo dostať obe naše autá do cieľa. S tímovou prácou som ale spokojný. Obaja jazdci odviedli dobrú prácu. Pokiaľ ide o tempo, boli sme na tom lepšie, než naposledy. S čím som fakt spokojný, je spôsob práce s pneumatikami, vďaka čomu sme mohli ísť do pretekov s taktikou dvoch zastávok. Jerome mal smolu. Keď vybehol na obrubník, tak sa mu prerušil prívod paliva a ostal stáť na trati. Sú to ešte len druhé preteky, no s jeho výkonom sme spokojní."