MOBIL HOKEJ PROFUTBAL F1 AUTO BEAUTY MUSIC eBASKET POČÍTAČ HRY

Magazín F1.sk

Od smrti Gillesa Villeneuvea uplynulo už 30 rokov - Kanaďan zahynul 8. mája 1982.
"Tréningy a pretekové podmienky sú celkom iné, pri tréningu vieme byť omnoho rýchlejší. Počas simulácií je môj najlepší čas 1,7 sekundy," hovorí Skinner.
Potešil Sebastian Vettel, Lotus či Paul di Resta, sklamal nezáujem Bahrajnčanov i predstavenie McLarenu. V tomto roku sa ale je na čo pozerať.
Potešili Rosberg i Hamilton, Timo Glock takmer nedostal kolo, Williams po dlhej dobe s dvojitými bodmi - sklamali chyby v boxoch i nevydarené stratégie. Aj taká bola VC Číny 2012.
Tím Williams F1 v stredu oznámil, že na miesto vývojovej jazdkyne angažoval Susie Wolffovú.
Sklamala reakcia Sebastiana Vettela i spánok Pastora Maldonada v pitlane, potešil Fernando Alonso, Sergio Pérez, Bruno Senna, nanuk a vlastne celá Veľká cena Malajzie. Skvelé podujatie.

Archív správ

Máj 2012
Po Ut St Št Pi So Ne
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

F1.sk odporúča

38912 D´Ambrosio s výborným výkonom, Glock doplatil na prvé kolo
Autor: Ladislav Király, zdroj: Marussia Virgin Racing Publikované: 26.09.2011 12:35:00  
pošli do vybrali.sme.sk   Zdieľaj na Facebooku   Bookmark and Share

Jérôme D´Ambrosio odjazdil v Singapure nečakane kvalitné preteky. Pilot Marussie Virgin Racing bol na tom veľmi dobre a dá sa povedať, že prekvapil viacerých pozorovateľov. Jeho kolega Timo Glock už na tom nebol až tak pozitívne: po chybe prišla havária a také poškodenie auta, pre ktoré už nebolo možné pokračovať. Problém vznikol ešte v samom úvode, kedy do neho narazil Daniel Ricciardo a ten sa okamžite začal sťažovať na problémy s riadením. Chvíľu to ešte vydržal, ale potom to už nešlo.

Belgický pilot sa vyhol ťažkostiam a po prvých boxoch jazdil na 20. mieste. V 29. kole sa na trati objavil safety car a D´Ambrosio zašiel na druhú zastávku do boxov. Počas reštartu bol na 19. mieste pred Jarnom Trullim z Tímu Lotus, ktorý už mal za sebou svoje problémy. Do konca už Jérôme do boxov nezašiel.

"So svojimi pretekmi som pomerne spokojný," skonštatoval D´Ambrosio. "Mal som dobrý štart a v prvých dvoch kolách som poriadne zaberal. Potom som sa snažil šetriť pneumatiky, keďže sme sa rozhodli pre dvojzastávkovú stratégiu. Posledný stint bol veľmi dlhý a jeho zvládnutie nebolo jednoduché. Až do konca som si musel dávať pozor na pneumatiky. Celkovo to boli dobré preteky a som spokojný. Takto potrebujeme pokračovať aj naďalej. Určite to bola moja najnáročnejšia veľká cena, ale keďže som ju zvládol bez problémov, je to fajn."

"Víkend sa skončil sklamaním pre tím i pre mňa," povedal Glock. "Mal som pomerne dobrý štart, ale Jérôme bol na vnútornej strane a tak ma predstihol. Potom v druhom sektore do mňa žiaľ narazil Ricciardo a ovládanie môjho auta už nebolo priame. Volant mi ťahal dosť výrazne doprava a hlavne v ľavotočivých zákrutách to bolo veľmi náročné. Zadné gumy sa mi ničili a potom som odrazu pri brzdení stratil kontrolu. Narazil som do múra a zničil som zadný záves. Pre tím je to škoda, pretože počas víkendu všetci tvrdo pracovali. Také je však pretekanie. Teraz sa už musíme tešiť na najbližšie podujatie v Japonsku."

"Jérôme dnes odjazdil asi najlepšie preteky sezóny," pochválil svojho zverenca šéf tímu John Booth. "Radi sme videli jeho boj s autami, ktoré sú z hľadiska tempa zvyčajne o niekoľko sekúnd pred nami. Umožnila mu to aj dobre premyslená stratégia a bezchybný výkon ľudí v boxoch. Bolo to aj o last-minute rozhodnutiach a o safety care. Som si istý, že tieto preteky mu pomôžu a môže sa tešiť na záver sezóny. Timova veľká cena sa žiaľ skončila už v prvom kole po náraze Ricciarda. Je veľká škoda, že na jeho obľúbenej trati sme ho nemohli vidieť v akcii. Tento víkend bol horúci a poriadne vlhký pre všetkých chlapcov v garáži. Napriek tomu ale odviedli fantastickú prácu a udržali vysoký štandard všetkých operácií."




Diskusia

 
TOPlist