Magazín F1.sk
|
Od smrti Gillesa Villeneuvea uplynulo už 30 rokov - Kanaďan zahynul 8. mája 1982.
|
|
"Tréningy a pretekové podmienky sú celkom iné, pri tréningu vieme byť omnoho rýchlejší. Počas simulácií je môj najlepší čas 1,7 sekundy," hovorí Skinner.
|
|
Potešil Sebastian Vettel, Lotus či Paul di Resta, sklamal nezáujem Bahrajnčanov i predstavenie McLarenu. V tomto roku sa ale je na čo pozerať.
|
|
Potešili Rosberg i Hamilton, Timo Glock takmer nedostal kolo, Williams po dlhej dobe s dvojitými bodmi - sklamali chyby v boxoch i nevydarené stratégie. Aj taká bola VC Číny 2012.
|
|
Tím Williams F1 v stredu oznámil, že na miesto vývojovej jazdkyne angažoval Susie Wolffovú.
|
|
Sklamala reakcia Sebastiana Vettela i spánok Pastora Maldonada v pitlane, potešil Fernando Alonso, Sergio Pérez, Bruno Senna, nanuk a vlastne celá Veľká cena Malajzie. Skvelé podujatie.
|
Aktuálne správy
Horúca diskusia
F1.sk odporúča
![]() |
D´Ambrosio s výborným výkonom, Glock doplatil na prvé kolo |
| Autor: Ladislav Király, zdroj: Marussia Virgin Racing | Publikované: 26.09.2011 12:35:00 | |
|
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Jérôme D´Ambrosio odjazdil v Singapure nečakane kvalitné preteky. Pilot Marussie Virgin Racing bol na tom veľmi dobre a dá sa povedať, že prekvapil viacerých pozorovateľov. Jeho kolega Timo Glock už na tom nebol až tak pozitívne: po chybe prišla havária a také poškodenie auta, pre ktoré už nebolo možné pokračovať. Problém vznikol ešte v samom úvode, kedy do neho narazil Daniel Ricciardo a ten sa okamžite začal sťažovať na problémy s riadením. Chvíľu to ešte vydržal, ale potom to už nešlo.
Belgický pilot sa vyhol ťažkostiam a po prvých boxoch jazdil na 20. mieste. V 29. kole sa na trati objavil safety car a D´Ambrosio zašiel na druhú zastávku do boxov. Počas reštartu bol na 19. mieste pred Jarnom Trullim z Tímu Lotus, ktorý už mal za sebou svoje problémy. Do konca už Jérôme do boxov nezašiel.
"So svojimi pretekmi som pomerne spokojný," skonštatoval D´Ambrosio. "Mal som dobrý štart a v prvých dvoch kolách som poriadne zaberal. Potom som sa snažil šetriť pneumatiky, keďže sme sa rozhodli pre dvojzastávkovú stratégiu. Posledný stint bol veľmi dlhý a jeho zvládnutie nebolo jednoduché. Až do konca som si musel dávať pozor na pneumatiky. Celkovo to boli dobré preteky a som spokojný. Takto potrebujeme pokračovať aj naďalej. Určite to bola moja najnáročnejšia veľká cena, ale keďže som ju zvládol bez problémov, je to fajn."
"Víkend sa skončil sklamaním pre tím i pre mňa," povedal Glock. "Mal som pomerne dobrý štart, ale Jérôme bol na vnútornej strane a tak ma predstihol. Potom v druhom sektore do mňa žiaľ narazil Ricciardo a ovládanie môjho auta už nebolo priame. Volant mi ťahal dosť výrazne doprava a hlavne v ľavotočivých zákrutách to bolo veľmi náročné. Zadné gumy sa mi ničili a potom som odrazu pri brzdení stratil kontrolu. Narazil som do múra a zničil som zadný záves. Pre tím je to škoda, pretože počas víkendu všetci tvrdo pracovali. Také je však pretekanie. Teraz sa už musíme tešiť na najbližšie podujatie v Japonsku."
"Jérôme dnes odjazdil asi najlepšie preteky sezóny," pochválil svojho zverenca šéf tímu John Booth. "Radi sme videli jeho boj s autami, ktoré sú z hľadiska tempa zvyčajne o niekoľko sekúnd pred nami. Umožnila mu to aj dobre premyslená stratégia a bezchybný výkon ľudí v boxoch. Bolo to aj o last-minute rozhodnutiach a o safety care. Som si istý, že tieto preteky mu pomôžu a môže sa tešiť na záver sezóny. Timova veľká cena sa žiaľ skončila už v prvom kole po náraze Ricciarda. Je veľká škoda, že na jeho obľúbenej trati sme ho nemohli vidieť v akcii. Tento víkend bol horúci a poriadne vlhký pre všetkých chlapcov v garáži. Napriek tomu ale odviedli fantastickú prácu a udržali vysoký štandard všetkých operácií."









