Magazín F1.sk
|
Od smrti Gillesa Villeneuvea uplynulo už 30 rokov - Kanaďan zahynul 8. mája 1982.
|
|
"Tréningy a pretekové podmienky sú celkom iné, pri tréningu vieme byť omnoho rýchlejší. Počas simulácií je môj najlepší čas 1,7 sekundy," hovorí Skinner.
|
|
Potešil Sebastian Vettel, Lotus či Paul di Resta, sklamal nezáujem Bahrajnčanov i predstavenie McLarenu. V tomto roku sa ale je na čo pozerať.
|
|
Potešili Rosberg i Hamilton, Timo Glock takmer nedostal kolo, Williams po dlhej dobe s dvojitými bodmi - sklamali chyby v boxoch i nevydarené stratégie. Aj taká bola VC Číny 2012.
|
|
Tím Williams F1 v stredu oznámil, že na miesto vývojovej jazdkyne angažoval Susie Wolffovú.
|
|
Sklamala reakcia Sebastiana Vettela i spánok Pastora Maldonada v pitlane, potešil Fernando Alonso, Sergio Pérez, Bruno Senna, nanuk a vlastne celá Veľká cena Malajzie. Skvelé podujatie.
|
Aktuálne správy
Horúca diskusia
F1.sk odporúča
![]() |
Ohlasy pilotov nebodujúcich stajní |
| Autor: Ladislav Király | Publikované: 09.05.2011 08:33:00 | |
|
pošli do vybrali.sme.sk
Zdieľaj na Facebooku
| ||
Prinášame vám vyjadrenia pilotov tých stajní, ktoré na Veľkej cene Turecka nedokázali zabodovať...
Adrian Sutil, Force India, 13. miesto: "Môj vstup do pretekov nebol zlý: držal som si pozíciu a zviedol som niekoľko dobrých bojov s autami okolo mňa. Trojzastávková stratégia bola správnou voľbou a ako lepšie sa javili mäkké gumy, takže som s nimi chcel ostať čo najdlhšie. V záverečných kolách som tvrdo bojoval s Pérezom a bola to zábava. Nemali sme takú rýchlosť, ako autá pred nami, takže sme podľa mňa vyťažili maximum. Tím tvrdo pracuje na novom aerobalíku pre budúce preteky, ktorý nás snáď dostane bližšie k špičke."
Rubens Barrichello, Williams, 15. miesto: "Mali sme problém s rýchlosťou na rovinke a vo viacerých prípadoch som nevedel využívať KERS a ťažko sa mi bránilo. Okrem toho som mal problémy aj s blokovaním kolies pri brzdení v okamihoch, kedy som nabíjal batérie. Kvalifikácia bola lepšia, ale potrebovali sme vykonať zmeny pre to, aby to zadné gumy zvládli v dobrej forme až do konca pretekov."
Pastor Maldonado, Williams, 17. miesto: "Už od začiatku to bolo náročné. V prvých dvoch stintoch som mal problémy držať si konzistentnú rýchlosť, pretože som bol poriadne pretáčavý. V závere podujatia to už bolo s tvrdými gumami lepšie, ale spravil som chybu a prekročil som rýchlosť v boxovej uličke, za čo ma čakal trest."
Jarno Trulli, Lotus, 18. miesto: "Boli to skutočne dobré preteky - a to hlavne v úvodných kolách. Opäť som mal neuveriteľne dobrý štart, ale v prvej zákrute ma zablokovali a tak som z toho nevyťažil maximum. Veľmi skoro som sa začal trápiť s pneumatikami, takže sme prešli na trojzastávkovú stratégiu, ktorá napokon fungovala veľmi dobre. Dnešný výsledok nepotvrdil zlepšenie našej výkonnosti, ale keď v Barcelone prinesieme kompletný nový balík, budeme podľa mňa môcť bojovať s tímami stredu poľa."
Heikki Kovalainen, Lotus, 19. miesto: "Bolo to veľmi ťažké popoludnie. Mal som niekoľko mechanických problémov a rovnako aj hydraulickú poruchu, ktorá mala vplyv na DRS i na diferenciál. Myslím si, že ani stratégia nezafungovala tak, ako by sme chceli. Pre tím to bol ďalší dobrý víkend a do cieľa sme prišli s oboma autami. To bolo našim hlavným cieľom. Teraz sa už teším na Španielsko, kde by sme mali spraviť veľké pokroky."
Jérôme D'Ambrosio, Virgin, 20. miesto: "Povedal by som, že z môjho pohľadu to boli dobré preteky. Celý čas som si viacmenej jazdil svoje a bol som sám, keďže som bol rýchlejší ako HRT. V úvode som dobre bojoval s autami Lotusu, ale nevedel som sa ich držať. Následne som dobre manažoval pneumatiky a preteky som zvládol s dvoma zastávkami v boxoch. Celkovo som s mojim víkendovým výkonom spokojný - a hlavne s kvalifikáciou. Tím pracoval veľmi dobre. Teším sa na ďalšie vylepšenie balíka a dúfam, že v Španielsku dosiahneme pokroky."
Narain Karthikeyan, HRT, 21. miesto: "Podľa mňa môžeme byť spokojní so skutočnosťou, že sme opäť prišli do cieľa. V aute som strávil ďalší čas a to je dôležité. Dokončil som druhé z troch podujatí a v monoposte sa cítim čoraz lepšie. Takto to bude pokračovať každým odjazdeným kolom. Dva monoposty Virginu (v skutočnosti pretekal len jeden - pozn. red.) som nedokázal udržať za sebou a musíme prísť na to, prečo sme boli pomalší. Inak som šťastný. Musíme pracovať na vylepšeniach pre Barcelonu a naďalej sa zlepšovať."
Vitantonio Liuzzi, HRT, 22. miesto: "Až do kvalifikácie to bol pozitívny víkend. Ukazovali sme výkonnostné zlepšenie a v piatok i sobotu i slušné tempo. Stiahli sme stratu na Virgin. Teraz potrebujeme pochopiť, čo sa pokazilo v pretekoch. Mali sme problém s oboma prednými pneumatikami a musíme sa postarať o to, aby sa to nezopakovalo. Od Barcelony budeme očakávať podstatne viac, pripravujeme nové vylepšenia. Našim domácim fanúšikom bude potrebné predviesť, na čo máme. Som si istý, že tam budeme konkurencieschopnejší."
Paul Di Resta, Force India, nedokončil: "Mal som náročný vstup do pretekov, ale v prvom kole sa mi podarilo udržať si pozíciu. Postupom času som už nemal potrebné tempo a preto sme zmenili stratégiu na štyri zastávky. Keď som po poslednej opúšťal boxy, tak sa mi tím ozval vo vysielačke a povedal, nech zastanem. Mali sme problém a musel som odstúpiť čo najskôr. Je to škoda, pretože posledná časť pretekov mohla byť s novými gumami zaujímavá."
Timo Glock, Virgin, nenastúpil na preteky: "Z môjho pohľadu to bolo veľmi krátke, už cestou na štartový rošt sa objavil problém s piatym rýchlostným stupňom. Tím následne odviedol úžasnú prácu a chcel ma poslať na trať, ale nedalo sa. Celkovo sme počas víkendu dosiahli určitý progres, ale pred nami je ešte veľa tvrdej práce. Ostávame koncentrovaní a tešíme sa na Španielsko, kde by sme mali mať novú podlahu i výfuky. A to by nám malo pomôcť..."









