Lotus loni byl na hranici se spolehlivostí, ale stále splňoval bezpečnostní limit
zdroj foto: Lotus F1 Team

Lotus loni byl na hranici se spolehlivostí, ale stále splňoval bezpečnostní limit

26.1.2016

„Zachovat je, ale není jednoduché s tak omezeným budgetem. Jasně, že jsme nikdy nepřekročili bezpečnostní limity. Ale co se týká omezení spolehlivosti, tak tam jsme zašli dále, než kdykoliv jindy,“ popsal Permane.

Alan Permane připustil, že Lotus přesáhl během loňské sezóny limity spolehlivosti, nikoli bezpečnosti. Ve druhé části sezóny se E23 už skoro vůbec nevyvíjel kvůli tomu, že tým převzal Renault. Majitelé stáje se rozhodli, že dále nebudou do vozu investovat, protože Lotus měl být prodán a Renault zase nebyl ochoten vložit peníze do něčeho, co ještě nekoupil.

„Stěžoval jsi a netajil jsem tím, že jsme auto dostatečně nevyvíjeli. Ale měli jsme velmi omezené zdroje, designéři na nás pořád tlačili a my jsme dělali všechno, co bylo v našich silách. Nehledě na to, jak nepatrné to bylo. Stále jsme to řešili a naléhali na lidi v pozadí, abychom dostali nové součástky na trať a snažili se o to, aby bylo auto pojízdné,“ nechal se slyšet provozní ředitel Permane v rozhovoru pro autosport.com.

Pokud stáj má omezený rozpočet, tak je logicky těžší s tím vyjít během vývoje auta a splnit tak požadované limity. Tyto trable se nevyhnuly ani Lotusu. „Zachovat je, ale není jednoduché s tak omezeným budgetem. Jasně, že jsme nikdy nepřekročili bezpečnostní limity. Ale co se týká omezení spolehlivosti, tak tam jsme zašli dále, než kdykoliv jindy,“ popsal Permane.

Samozřejmě, že byli mírně frustrováni v průběhu sezóny, protože věděli, že mají dobré auto, které nemůžou vylepšovat. „Během zimy jsme navrhli pěkné auto. V Melbourne byly obě v nejlepší desítce (v kvalifikaci). Neřekl bych, že jsme potom udělali krok vzad. Byli tam vzestupy i pády. Samozřejmě, že Montreal a Spa byly velmi dobré závody. Ale poté najednou Force India, která byla za námi, nás předběhla. Klaním se. Odvedli skvělou práci,“ řekl Permane.

A ještě pěl chválu na své konkurenty: „Během roku se s autem opravdu posunuli, zatímco naše zůstalo tam, kde už bylo. Bohužel. Bylo to frustrující vědět, že máte něco dobrého. Za běžných okolností byste mohli udržovat konkurenceschopnost, nebo jí vypilovávat. Ale to jsme my nemohli. Bez pochyb bychom mohli získat velmi dobré a solidní páté místo v poháru konstruktérů, kdybychom vyvíjeli jako obvykle. Opravdu v to věřím.“

26.1.2016
Odporúčame ti